怎样判断火花塞该换了(怎样判断火花塞该换了摩托)

怎么判断火花塞用不用更换

1、总之，判断火花塞是否需要更换时，应该根据发动机漏油、启动困难、加速迟缓、加速不顺畅和车辆牵引力下降等综合指标来判断。同时，火花塞的使用寿命是另一个考虑因素。

2、如何判断火花塞有以下三种方法：第一，踩油门动力明显变弱。在开车时，如果发现踩油门没劲，或者加速时觉得发动机出现明显的非常规抖动，那很可能就是火花塞性能下降的原因造成的。

3、以下是判断火花塞是否需要更换的方法：看发动机能否正常启动。看发动机抖动情况查看火花塞的电极间隙。观察颜色如果是赤褐色或铁锈色表明火花塞正常如果是渍油状表明火花塞间隙失调或供油过多高压线接线故障。

4、用拇指和食指依次触摸每个气缸的高压支线几秒钟，根据手感判断哪个气缸的火花塞有故障。正常工作的高压支线用手触摸明显感觉有脉动，故障的高压支线感觉无明显脉动，无脉动或间歇脉动。在确定气缸工作不正常后，应进一步检查。

5、如何判断火花塞寿命 如何判断火花塞寿命 火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。

6、能否正常启动：看冷车启动时是否顺畅，是否有明显的挫折感，能否正常点火。看发动机抖动：保持汽车怠速，如果发动机运行平稳，火花塞工作正常；如果发现发动机间歇或连续抖动，发出异常突出声，火花塞可能有问题，需要更换。

怎么看火花塞该不该换

第二，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下，发动机出现比较大的抖动，也可能是火花塞有问题。第三，引擎难以启动。

检查火花塞外观是否受损，可以判断火花塞是否需要及时更换。比如，电极被磨损或氧化产生氧化物，你可以通过肉眼观察到火花塞电极和外壳之间的预缩隙是否变大，在强光下观察电极表面是否有裂纹等。

火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。 严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。

因为车辆一旦出现上述表现，就有可能是火花塞老化造成的，然后及时更换。

一般出现这种情况，火花塞就需要更换了。火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高性能的火花塞可以使用十万公里以上。只要超过这个期限就建议更换。

火花持续明亮的火花塞就好，否则会失效。触摸方法发动机刚刚启动，直接触摸火花塞外壳并比较其温度即可诊断。如果温度较高，它将正常工作，否则它将有故障。

怎样判断火花塞该换了

观察火花塞外观是否受损 检查火花塞外观是否受损，可以判断火花塞是否需要及时更换。比如，电极被磨损或氧化产生氧化物，你可以通过肉眼观察到火花塞电极和外壳之间的预缩隙是否变大，在强光下观察电极表面是否有裂纹等。

第二，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下，发动机出现比较大的抖动，也可能是火花塞有问题。第三，引擎难以启动。

火花塞什么情况下需要更换 当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。

看烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷片和金属外壳之间的缝隙有没有漏水等等。如果发现冷车启动困难，行驶时有明显的顿挫感和怠速抖动，或者发动机加速性能下降，应及时检查火花塞。

拆解后发现明显的火花塞异常破损或电极损坏。火花塞的正常状态是：电极部分呈灰白色，灰黄色或浅棕色，电极间隙大约在0.9~1mm之间。

通过火花塞颜色判断：如果火花塞拆下来的颜色是有铁锈的颜色或赤褐色，说明是正常的，但如果有油污的话就要更换。

如何判断火花塞该换了?

检查火花塞外观是否受损，可以判断火花塞是否需要及时更换。比如，电极被磨损或氧化产生氧化物，你可以通过肉眼观察到火花塞电极和外壳之间的预缩隙是否变大，在强光下观察电极表面是否有裂纹等。

一般出现这种情况，火花塞就需要更换了。火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高性能的火花塞可以使用十万公里以上。只要超过这个期限就建议更换。

以下是判断火花塞是否需要更换的方法：看发动机能否正常启动。看发动机抖动情况查看火花塞的电极间隙。观察颜色如果是赤褐色或铁锈色表明火花塞正常如果是渍油状表明火花塞间隙失调或供油过多高压线接线故障。

第二，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下，发动机出现比较大的抖动，也可能是火花塞有问题。第三，引擎难以启动。

火花塞什么情况下需要更换

汽车出现以下情况需要更换：冷或热时发动机启动困难；落地后怠速不稳、抖动、加速性差、动力不足、经常怠速自熄火、油耗增加等。所以火花塞需要更换。火花塞是发动机正常运行的重要部件。

如果不按照业主手册的要求更换，就需要注意以下两种情况：高速时发动机晃动。火花塞工作时，在火花的“啃咬”下，会导致火花塞的间隙逐渐变大，这样在高速上会发生起火中断的现象，从而影响发动机燃烧，导致发动机晃动。

出现上述几种情况说明，车辆火花塞老化需要及时进行更换。火花塞的作用是将高压线圈转化的高压电在中心电极与侧电极之间释放出来，从而点燃燃烧室内的可燃混合气，维持发动机的正常运作。

开车时如果发现加速无力，或加速时迟钝，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成了该车加速无力或顿挫，遇到这种情况就说明要更换火花塞了。

所以出现加速无力时，要尽快去更换新的火花塞。如果长时间不更换，不仅会增加车辆的油耗，还会对发动机的寿命造成很大的影响。