哈弗h6第三代图片(哈弗h6第三代图片大全)

哈弗新三代H6实车曝光,画风大变,如何定价成关键!

1、新款哈弗H6 看点：全新设计风格 日前，长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图。新车整个车头做出大改，封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进，造型风格与前不久刚上市的枭龙相似。

2、科技方面，第三代哈弗H6采用了悬浮式双液晶屏设计，其中仪表盘为25英寸，中控屏为13英寸，显示效果十分出众，有效为车内营造出强烈的科技感。

3、第三代哈弗H6继续搭载5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

4、月30日，哈弗品牌旗下第三代哈弗H6正式上市，新车共计推出4款车型，指导价区间为159-149万元。

第三代哈弗H6终于露面,外观内饰大改装,热效率高达38.3%

从外观造型来说，第三代哈弗H6采用最新的弦韦设计语言进行了大改款，这一次第三代哈弗H6全新的车身设计更加的富有东方韵味，在车身的前脸，腰线，前大灯，尾灯等各处都添加了中国元素，整个车身外观时尚但不张扬。

第三代哈弗H6除了两块液晶屏幕，还搭载同级别SUV罕见的HUD抬头显示功能。10英寸的HUD可以即时显示车速、导航、ADAS智能驾驶等信息，三块显示屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。

目前第三代哈弗H6全系均搭载全新的5T涡轮增压发动机，通过电控增压器等新技术的使用，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，同时实现了38%的热效率。国产车型不只是越来越漂亮了，技术的进步同样让人欣喜。

并融入了智能互联网系统，让汽车与科技相融合，全新的升级更具特色，如今，2020年成都车展上迎来了第三代哈弗H6，内部代号B01，将基于全新平台打造，使用全新的弦韦设计语言，外观内饰全面更新。

总结：通过上面的解析，我们可以看到，来自全新平台的第三代全新哈弗H6可以说从外观、内饰、配置到动力，都有了极大的提升。更加符合当代消费者的需求。

第三代哈弗H6配备的是升级后的5T GDIT EVO发动机，并匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然动力数据与上一代车型的5T发动机相同，最大功率和最大扭矩均为169马力和285牛·米，但是发动机热效率方面则提升至38%。

试驾全新第三代哈弗H6,还是最懂国人需求的神车?

1、官方宣称第三代哈弗H6油耗可以降低15%以上，但这次试驾条件有限，也得不到一个靠谱的数据。可我觉得又是减重又是提升发动机热效率，多多少少对油耗是有帮助的。

2、不仅如此，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，通过Mobile eye Q4世界级自动驾驶芯片的应用，已实现L2+级别的自动驾驶能力。

3、第三代哈弗H6内饰配色部分很下心思，全新的座椅造型对乘员的支撑与承托效果都很好。内部的海绵硬度适中，长时间驾驶也不会有疲惫感。

偶遇第三代哈弗H6,老车主谈试驾感受

第三代哈弗H6哈弗车标变了，变得更大了，仔细看看，很精致。

当我站在全新哈弗H6的面前时，最直观的感受就是这一代的车型比上一代车型看上去更大，细节设计不花里胡哨，整体形象更加的舒展。

但从我们的试驾过程中来看还是比较繁琐的。而主要繁琐的原因是第三代哈弗H6 DHT-PHEV的智能驾驶辅助系统，在高速当中的表现还有提升的空间。

还有一点就是这第三代哈弗H6行驶的舒适度还是不错的。第三代哈弗H6延续家族设计语言的基础上变得更加霸气了。

这次很开心能够体验到第三代哈弗H6。作为哈弗H6的老车主，第三代哈弗H6身上的突破和进步，当然还有那一如既往较高的性价比都是让人深受喜爱的。这次新上市的第三代哈弗H6外观比以往更加霸气，气势气场感觉更强了。

初次坐到车里，明显感觉到了整体内饰的豪华感，第三代哈弗H6内饰整体烘托出的质感氛围相当的优秀。后排出风口和USB接口 后排中间的茶水托 可调节座椅 轴距的加长，让第三代哈弗H6拥有较好的空间。

销量王牌再进化!体验全新第三代哈弗H6

更何况哈弗H6从未因为飙升的销量数据而放松片刻，反而在设计、技术、人机工程方面都实现了大幅进步，这不，全新的第三代哈弗H6就这样来到了我们身边。

第三代哈弗H6内饰配色部分很下心思，全新的座椅造型对乘员的支撑与承托效果都很好。内部的海绵硬度适中，长时间驾驶也不会有疲惫感。

第三代哈弗H6出自全新的长城柠檬平台架构，车辆在发动机和底盘方面，都有着与以往不同的表现。动力部分，新车搭载5 GDIT EVO发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米，与之匹配的是第二代7DCT湿式双离合变速箱。