东风标致新出车型(东风标致新出车型有哪些)

2022标致308国产

首先，2022标致308国产车型将采用标致最新的设计风格，对比现款308，其外观更加时尚动感，更具科技感，同时也更加符合中国年轻消费者的审美。车头采用了标致家族式的立体格栅，加上镀铬饰条的点缀，可以与车头大灯相得益彰。

据外媒报道，标致全新一代标致308或于2022年国产引入。据悉，新车基于EMP2平台打造，外观将采用最新一代家族设计，并首次搭载全新品牌LOGO。

除了外饰、内饰之外，308标致新款2022在驾驶性能方面同样开创了先河。采用纤维焊接车身技术，整车质量降低，保证了燃油经济性和强大的动力表现。

东风标致508L中期改款车型上市,售价16.37万元起

月11日，新款东风标致508L正式上市，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新车设计焕然一新，沿用了大部分海外版车型的设计。

北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。

年8月11日，东风标致508L新款车型上市。作为中期改款，新车在外观、配置和动力等方面，出现不同程度的变化，分为3款车型，指导价137-77万元。

日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。

标致408新款2022

标致408提供了两种动力选择，分别是2T和6T发动机。其中，2T发动机功率为131马力，6T发动机功率为181马力。两台发动机都配备了6速手动和6速自动变速器可选。驾驶体验 在驾驶体验方面，标致408的表现也非常出色。

长4750mm宽1820mm。2022款标志408后排乘坐空间方面，后排座椅腿部间隙约为31公分，排座椅尺寸长4750mm、宽1820mm，设计这样的后排座椅尺寸是为了提供更好的乘坐舒适性和空间利用率，提供更舒适的坐姿。

标致408是一款造型精美、性能出色且颇具实用性的车型，其不仅具备了强劲动力和灵活操控的特点，同时还能够提供给乘客优雅的驾乘体验。在全新的2022款标致408中，我们将会看到更多的升级和改变。

近日，一组2022款标致408谍照在网络上曝光，让不少人兴奋不已。可以看出，新车的设计分外前卫，前脸细长而锐利，车头更加扁平化，较之前一代更具科技感。

新款标致408的真实口碑不错。2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。

在即将到来的2022年，标致汽车将推出全新一代408，这款车型以其卓越的设计和出色的表现，为消费者提供了更加高效、智能、安全和舒适的全面化出行方案。

标致508L“旗舰进化”,设计焕新升级,能否叫好又叫座

1、新508L升级全新狮吼前脸，更加年轻个性，更具运动感，但是只看格栅造型，很容易让我们这些“法系”爱好者们想起当年的那款概念车——2017年公布的标致概念车Instinct。

2、标致新508L全系采用全新狮吼前脸，运动感爆棚。新一代领先设计理念承袭家族基因，创新融入赛车元素，锋锐线条勾勒前脸轮廓，宛如疾风奔跑的雄狮在猎风怒吼，全车标识升级深灰造型，以旗舰之名，定义运动格调。

3、现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。

4、为了能够改变“叫好不叫座”的现状，在8月11日，全新一代东风标致508L中期改款正式亮相，新车共推出了3款车型，售价定在了137万元至77万元之间。

5、旗舰进化 重燃你的驭望。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。

6、新508L的设计理念承袭家族传统基因同时并且加入了赛车元素，全新的前脸设计，更加个性年轻化，更加运动。无边式的格栅和前保险杠融为一体，形成了全新盾形狮标，时尚感扑面而来。

2023标致即将上市车型

标致3008 PSE是一款运动型SUV车型，和508 PSE一样，该车型也由标致运动品牌团队开发设计，采用了混合动力系统，并且配备了四驱系统。标致3008 PSE采用了全新的外观造型风格，首次采用了LED矩阵头灯，极大加强了夜间行驶的安全性。

标致308作为一款具有高颜值和高性能的车型，其2014年上市以来就备受消费者的青睐。如今，全新的2022款标致308即将上市，这款车型在外形和配置上都进行了升级，让人期待不已。

神龙汽车在双网融合后，持续加速新产品投放节奏。除了东风雪铁龙2023款天逸和东风标致新4008，东风标致新508L，也将于8月11日正式上市交付。

年8月11日，东风标致508L新款车型上市。作为中期改款，新车在外观、配置和动力等方面，出现不同程度的变化，分为3款车型，指导价137-77万元。

近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。

东风标致新508L能否打一场漂亮的“翻身仗”?

从价格来看，新款标致508L还是保持原有水准，197-257万算是合资中型车阵营的最低定价，所以说性价比确实没问题，甚至面对现代和起亚等主打价格亮点的品牌也丝毫不惧。

标致508L的用车成本跟凯美瑞相比，是高，依据标致508跟丰田凯美瑞养车费用对比得话，标致508的养车费用是比较高的作为一款加长的中型轿车，漂亮508L的车内空间当然一般不会差，后座搭乘室内空间充裕，地面也不高不耽误后排。

近日，我有幸参加了东风标致新508L试驾活动，在浙江宁波的岱山岛上，体验了这款新法式驾控旗舰的魅力所在。从赛道到街道，狮魂美学锋芒毕露 在试驾活动开始之前，我就被新508L的外观设计所吸引。

这些年标致在国内市场上已经被彻底挤到了边缘，本打算凭借战略级车型508L杀回主流市场，后因产品实在不够诚意，最终也没能在市场上掀起太大的风浪。

其中，新508L的官方指导价为137-77万元，更加出众的实力也令其在市场引发不小的轰动。近期，一品汽车便深度体验了东风标致新508L，下面也将通过用户关心的智能、动力以及舒适性等维度，对这款新车进行解析。