海马m6(海马m6图片)

海马m6如何调整时间?

操作步骤：开机后，CLK键是显示时间和设置时间。 长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。 调整键（左转减小，右转增大）。 时钟，分钟选择键。 调整时间后，再按CLK，就好了。 几秒钟后无动作就会退出调整模式。

设置里面有，有的时间是通过GPS 自动校准的。

如何调整海马Familia的时间：CD面板上有一个CLOCK键，按住CLOCK键，然后按上一个按钮和下一个按钮，分别调整小时和分钟。Familia是一款彻头彻尾的家用车。

气动海马M6,融合M3前杠配大尾翼,改装就得这么疯狂!

其实海马M6也是一款名副其实的“冠军车”，当年海马M6上市的同时，其官方也拿着经过改装的海马M6赛车去征战CTCC中国房车锦标赛。

海马m6车身重是多少?

1、以2017款海马m6为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4700mm、宽1802mm、高1478mm，轴距为2730mm，最小离地间隙为190mm，车身重量为1435kg。

2、手动挡的整备质量为1460kg，自动挡的整备质量为1480kg。

3、M6海马的车身尺寸为4700*1802*1478mm，轴距为2730mm。从数据和外观来看，海马M6的尺寸在b级车中还是很厉害的，看起来很大气。M6海马的内部是黑色软材料和银色硬材料的结合。

4、最不满意 这款车整体性价比很高，但不得不说，他的防噪系统做的不是太好，特别是他的胎噪有点大，风噪倒是还好。空间 空间很宽敞，等疫情过后自驾游也很方便。外观 外观没的说，非常符合中国的审美意识，运动感十足。

5、海马M6是一款全新的三厢轿车，于2015年上海车展首次上市，外形是轿跑风格设计，三段式的下进气口格栅搭配隆起的机舱盖，以及L型下腰线设计，都突出了车子的外形运动元素，搭载的是moofun车载互联系统。

6、其最大功率为约为118马力；传动方面将匹配5速手动变速器。海马M6是一款全新三厢轿车，曾于2013年上海车展首发，该车于2015上海车展（4月20日）正式上市，预计售价8-11万，新车外观拥有轿跑风格，还搭载moofun车载互联系统。

海马M6真实油耗到底多少

1、海马m6油耗1-8升\/百公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。

2、海马m6车型如果是在综合路况条件下行驶，车子油耗每公里6毛左右，这个水平还是完全正常的。

3、您好，百公里油耗大约为7L，希望我的回答可以帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

海马m6用了什么发动机

1、海马m6是海马旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。海马m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2、海马M6是海马旗下的一款中型车。这款车采用两款发动机：一款是5升涡轮增压发动机，最大扭矩223牛·米，最大功率163马力。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

3、海马m6是海马旗下的一款中型车，采用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。海马m6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

4、采用海马自主研发的16升NG116发动机，最大功率118马力，传动匹配5速手动变速箱。

海马m6用了什么悬架

1、海马M6是海马旗下的一款中型车。该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是两种常见的独立悬架。麦弗逊悬架结构简单、应用广泛、成本低廉。

2、海马m6是海马旗下的一款中型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是两种常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。

3、多连杆独立悬架多连杆悬架是一种结构相当复杂，而且成本也相对高的悬架这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，这样的悬架。

4、海马m6是海马旗下的一款中型车。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架基本上是经常遇到的两种独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。

5、海马m6是海马旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。海马m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。