设计裕量(设计裕量怎么算)

压力容器设计中腐蚀裕量如何确定?

应有足够的腐蚀裕量。腐蚀裕量应根据预期的压力容器使用寿命和介质对材料的腐蚀速率确定，还应考虑介质流动时对压力容器或受压元件的冲蚀量和磨损量。在进行结构设计时，还应考虑局部腐蚀的影响，以满足压力容器安全运行要求。

法律分析：腐蚀裕量是指考虑材料在使用期内受到接触介质（包括大气）腐蚀而预先增加知壁厚裕量。又称“腐蚀裕度”。其取值大小由介质对材料的腐蚀速率与零部件的设计寿命所决定。

依介质性质、成分等对管道的腐蚀速率和设计年限来确定。腐蚀裕量=腐蚀速率 X 设计年限 腐蚀速率查相关物性手册。

导热油管壁会形成一层热油焦，在影响油炉传热效果的同时也隔离了油与管壁的接触，使低分子酸不能腐蚀设备。由此看来，酸值对金属产生的腐蚀可以忽略不计，不会对设备产生腐蚀。故设计压力容器时，腐蚀裕量取1mm即可。

腐蚀裕量=腐蚀速率X设计寿命 腐蚀速率可查《腐蚀数据与选材手册》设计寿命应根据使用需求、设备更新速度等确定，通常压力容器取10~15年。但实际工作中，腐蚀裕量的取值通常远大于计算所得，是经验取值。

而且腐蚀裕量主要是在碳素钢和低合金钢制压力容器中考虑的较多，多数情况下不锈钢制压力容器的腐蚀裕量为0，但也有不为0的时候，需要设计者自定或者客户指定。腐蚀裕量，是为了让所选用的材料厚度，能够保证计算厚度。

设计压力容器的腐蚀裕量应考虑哪些因素

法律分析：腐蚀裕量是指考虑材料在使用期内受到接触介质（包括大气）腐蚀而预先增加知壁厚裕量。又称“腐蚀裕度”。其取值大小由介质对材料的腐蚀速率与零部件的设计寿命所决定。

依介质性质、成分等对管道的腐蚀速率和设计年限来确定。腐蚀裕量=腐蚀速率 X 设计年限 腐蚀速率查相关物性手册。

机械磨损，而导致厚度减薄削弱，对于工作介质接触的筒体，封头，接管，人（手）孔及内部构件等，应考虑腐蚀裕量。对有腐蚀或磨损的元件，应根据预期的容器寿命和介质对金属材料的腐蚀速度来确定腐蚀裕量。

什么是裕量?

1、裕量：特意为比正常要求量留出的富余量。但是这个量远远少于正常要求量。余量：多余要求量的部分。但是这个余量很可能远远大于要求量。

2、就是多出来的部分。比如电路电流能到1A，那么所选小灯泡的额定电流一般选择比1A大一些的，可能是5A，多出来的这0.5A就可以叫做裕量，留这个裕量是为了确保小灯泡不被烧坏。

3、实际工作的物理量与额定的物理量之间的差量，例如晶闸管在选用时，额定电压要留有一定的裕量，一般取其额定电压为正常工作时裕量所承受的峰值电压的2到3倍。

4、是和控制有关的文献吗？指的是在设计过程中，针对一个系统的相位裕量，设计出一个离系统稳定临界点有一定距离的相位值，使得系统在很大一个工作范围内都能保持稳定状态。那个设计值就是安全裕量。

5、裕量就是多出来一部分的意思，例如一部机器的配套部件如轴与轴承之间的容许的公差等，而裕量不够代表机器没有多出零件或者缺少零件。

6、裕就是富裕、宽绰、从容有余的意思。安全裕量就是在安全指标上面多余出来的量。比如修建大坝，100米高就可以满足防洪需求了，但是最后修了110米高，那么多余的10米就是安全裕量。

...工业管道》+对管道设计时选取腐蚀裕量有何?

腐蚀裕量应为设计者确定。定期检验的预期腐蚀量可根据（名义厚度-实测厚度）÷使用年限×检验周期来确定。

腐蚀裕度（腐蚀裕量）：在确定管子壁厚时，为腐蚀减薄而预留的厚度。 装置坐标：标注在装置边界线上表明装置在总图上位置的数字。 装置边界线：区分装置内外的界线。 接续分界线：装置内各区域的界线。

中的16（2）法兰公称压力的选用宜留有大于或等于25%的裕量，且不应低于公称压力0MPa。

局部腐蚀：在特定环境下，特别是管道接头处、裂缝或其他缺陷部位，由于溶液浓度分布不均或氧气供应差异等因素，工业盐可能导致局部腐蚀加剧，对管道的安全性和耐用性构成威胁。

控制系统工程设计一般要求稳定裕量多少

1、在设计控制系统时，不仅要求系统是稳定的，而且希望系统还必须具备适当的稳定性裕量。

2、虚轴上的值都等于零）。系统闭环稳定性是指在计算机控制系统中，由于环节之间的相互影响，系统整体的稳定性。闭环稳定性的条件通常是系统的相位裕量和增益裕量都大于零，且相位裕量和增益裕量都足够大。

3、裕度是指相位裕度（phase margin，PM），亦称相位余裕，在电路设计中是非常重要的一个指标，主要用来衡量负反馈系统的稳定性，并能用来预测闭环系统阶跃响应的过冲。一个性能良好的控制系统，其相位裕度应具有45°左右的数值。

设计裕量是什么意思

1、裕量是针对某个指标而言的，比如耐腐蚀裕量、机械加工裕量等等。就是设备的某个指标的设计最高限值和正常工作限值之间的差值。比如你一顿饭吃3个馒头正好，吃7个就送医院，那么你饭量的裕量就是4个馒头。

2、设计裕度：设计过程中考虑到各种因素，故意多设计出的一部分。通常这个误差裕度值是固定的，是为了解决施工中由于进线不当导致的些许距离差距考虑的。

3、简单说，就是设计时留点余量。例如，设计载重1吨的汽车主轴，理论值40mm主轴就行了，但是考虑到超载，载荷不均等，就在原来设计基础上增减适当的量。

4、指的是在设计过程中，针对一个系统的相位裕量，设计出一个离系统稳定临界点有一定距离的相位值，使得系统在很大一个工作范围内都能保持稳定状态。那个设计值就是安全裕量。

5、裕量 ——就是工件设计尺寸多出来的一部分，就称之为裕量，为下一工序提供加工余量。 一部机器的配套部件（如轴与轴承）之间的容许的公差。在瞄准冰上溜石游戏中的石头时把它的偏离直线路经考虑在内的余量。

6、冗余设计是提升自动化物流系统可靠性、可用性的主要方法之一，本文通过对大型自动化物流系统的特点进行分析。