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城市道路和广场设计规范

1、本文将介绍城市道路和广场设计规范，包括道路和广场的坡度、纵坡度等要求。道路坡度道路最小纵坡度应大于或等于0.5%，困难时可大于或等于0.3%，遇特殊困难纵坡度小于0.3%时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。

2、级主干道：设计年限为20年，设计行车速度50-60（km/h），双向机动车道车道数≥4，车动车车道宽度75（m），分隔带应设，采用单双、四横断面形式。

3、设施的设置位置和密度应与所在街道功能相适应，根据使用的人数、频次、方式、服务半径确定合理间距。设施的设置应满足行车视距要求，不应影响城市环境景观，宜满足通透性要求。

4、第一条 为使城市道路 设计达到技术先进，经济合理，安全适用，保证质量，特制定本规范。第二条 本规范适用于大、中、小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路、广场、停车场设计。街坊内部道路与县镇道路不属本规范范围。

5、总宽度14~18m。城市机动车道宽度设计为5-75米。根据路况和交通需求：道路分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车和行人分为交通车道。

6、在中国，道路距离建筑最小间距的规定在《城市道路与交通设计规范》中，也就是我们通常所说的《绿皮书》。根据标准，住宅区、工业区和商业区的建筑物分别应当满足不同的最小间距要求。

道路设计时,可不可以先将纵断面设计好,再进行平面设计和横断面设计?

设计总体路面的宽度、行车道条数、非机动车道、人行道等的宽度。一般根据该路线在城市道路中的地位和交通量大小来定。再进行路基路面的设计，从平面、纵断面、横断面依次进行。

【答案】：B 市政3D道路设计软件的主要设计流程：地形处理—平面设计—纵断面设计—纵断面绘图—横断面设计—横断面绘图—道路土方统计表—数据导出/效果图/平面图分幅出图。

在进行路基设计时，先要进行横断面设计。横断面确定以后，再全面综合考虑路基工程在纵断面上的配合以及路基本体工程与其他各项工程的配合。路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和半填半挖路基。

②根据面层与基层相互配合的需要，满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求，按就地取材的原则，选取基层类型，基层可做成双层或多层。对冰冻和水文条件不良地区，为防止路面冻胀翻浆，应作垫层设计和土基特殊处理。

道路设计中要考虑到场平标高，这个最好根据规划而定，如果现有已经场平了，就应该以场平后控制。如果道路要求标高较高，场平工程量比较大，增加工程造价啊。需要报规划局审批。

道路设计最大坡度是多少

1、城市道路在设计时速20km/h时最大纵坡为8%，经技术经济论证，可增大到9%。

2、根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定：各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。

3、%。3%、4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路平原微丘区比较高行车速度行驶；8%，9%的最大纵坡，适合于四级公路山岭重丘区低速行驶；5%，6%，7%的最大纵坡适合于80，60，40km/h的计算行车速度。

4、各个车速不一样的最大坡度从3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。道路的横坡度允许出现在弯道和直路段，弯道的横坡度内弯低外弯高，不允许反坡。

路设计高程怎么算?

1、具体的方法是：算出已知两点高差；在地形图上量出已知两点平面距离或尺寸；3，计算每米高程在两点间的平距；计算内插点或任意点与已知点的平距；根据平距推算需要的高差及高程。

2、计算方法：由：A点地面高程+A、B 间距×坡度比=B点地面高程； 竖距h=（A、B 间距）？/2R --R为竖曲线半 径；得：B点设计高程=B点地面高程+（-）竖距h --凹曲线时为“+”，凸曲线时为“-”。

3、地面实测高程－路肩高程×坡比+1/2路宽+排水沟宽+马道宽。设计无马道与排水沟的可省略。路基填筑边线放样计算公式：路肩高程－实测地面高程×路堤填筑坡比＋1/2路宽＋0.3碾压保护。

4、如果采用经纬仪测量的话，高程计算就是利用三角形的边角关系计算。水准仪测量如果采用水准测量的话，高程计算公式就是：前视点高程=后视点高程+后视读数-前视读数。

5、高程计算公式：高程=待测高程-高差，g=k-gj。高程是指某一点相对于基准面的高度，目前常用的高程系统共有正高、正常高、力高和大地高程4种，而高程基准各国均有不同定义。