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火车硬卧是不是很恶心(火车硬坐是不是很恶心)

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火车硬卧可以让你有多崩溃?

火车硬卧其实挺好的,虽然比硬座稍微好一点,但是硬座更累呀,硬卧还可以好好的睡一觉,价位还非常的优惠,我感觉挺实用。

一等座软卧,我感觉要我选择的话,我还是觉得最实惠的,还是硬卧,只要能稍微躺一下就可以了,出门在外要那么舒服也没意义,多舒服多花钱。经济实惠才是最重要的,把钱都花在旅游观光一个路上,休息差不多就得了。不会让我崩溃的,只要实用实惠就可以了。怎么也比硬座舒服吧?和我的想法相同,就采纳吧!

我买了火车硬卧上卧,难受吗?下面过道可以坐吗?吃饭怎么吃?

上卧是非常的难受,又要爬上爬下,还无法坐在床上,只能躺著,一坐起来就碰顶。过道上倒是有凳子供上铺的人就餐和看窗外风景用。

相关说明

硬卧车的铺位分为上,中,下三层,根据不同层数的卧铺,特点也不一样。上铺距离地面远,上下需要攀趴车梯,但远离打扰,没有人乱坐;中铺比较折中,各个方面区别于两者之间,下铺来去自由,活动空间大,比较方便。

从票价来说,由上至下从便宜到贵,但互相之间相差不了多少。在铁路客车里,硬卧车的等级以及各个方面区别于座席车厢和软卧车厢之间,是符合广泛性的车种,同座席车厢相比,多的是可以坐卧,不被打扰,环境比较好。同软卧相比,多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵,比软卧便宜。

火车硬卧是不是很恶心

火车硬卧不恶心。

每个隔间6张床,2张上铺、2张中铺、2张下铺,隔间不封闭。

每节火车车厢只有一个洗手间,位于车厢的尽头,不能洗澡。

不能充电,旅客列车的硬卧、硬座等车厢,没有供旅客适用的电源插座。

关于铺位的选择,请尽量考虑中铺。虽然下铺的价格往往最贵,能够凸显地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好,打牌甚至扣脚,如果不介意买一张卧铺票而总是要坐着,请选择下铺。

关于睡向的选择睡下铺的时候,请考虑如下两点再做选择。当脑袋靠向窗户,会特别感到来自铁轨和车轮的震动,当脑袋靠近过道的时候,离那些上上下下的脚很近,如果每个人的脚味道都非常“正点”,那么把头靠向过道显然不明智。

硬卧和软卧的区别:

一、隔断间的铺位数不同

硬卧:硬卧的隔断间的铺位数是6个。

软卧:软卧的隔断间的铺位数是4个。

二、铺位结构不同

硬卧:硬卧的铺位结构为三层,分为上铺、中铺、下铺。

软卧:软卧的铺位结构为两层,分为上铺、下铺。

火车硬卧是不是很恶心?火车硬卧十个小时难受吗

;     火车硬卧其实还好,就是在车上坐着,其次不像坐小汽车,火车上的话是可以起身活动筋骨的,所以十个小时也不会太难受,睡一觉的时间也差不多到目的地了。要是坐着难受,那么可以在车厢来回逛一下,十小时也很快过去的,当然个睡不着也不想起身活动:

      1、比较喜欢安静、内向的,在车上坐着吃东西、拍照、看小说、听歌、看电影、玩游戏、看书、睡觉、看杂志、发呆、思考、欣赏风景等。

      

      2、如果是外向性格就跟别人唠唠嗑、吹吹牛,去串串座、打打牌,每到一个站点,都可以下车透透气,买点特色零食。

      如果是身体不适、体弱多病的人,建议不要长时间硬座,为了身体健康,可以购买硬卧或者软卧等。按常理20、30个小时的硬座火车都有人坐,所以十小时其实也还好,基本就是一觉到目的地。

      坐火车时一定要注意贵重物品不离身,不听信别人,聊天不要涉及个人信息,财不外露等。女生尽量保护好自己,不要睡死,注意观察周边环境,当然一般火车上是不会出现大问题的,除了极个别情况,一旦遭受伤害,第一时间求助乘务员并报警处理。

火车硬卧可以让你有多崩溃?

一般就是你上车比较晚,等你找到自己的位置时,却发现那个位置上已经躺了一个人了,而这个时候这个人就会以各种理由占着你的位置,而让你去他的位置上睡。

这就是比较难受的了,如果本来是一个很好的位置,被别人给占了,心里肯定很不舒服。不过有时候如果是年轻人遇到上了年纪的这样,也没有办法。可是当这种事情经常出现的时候,就是个人的素质问题了。

在硬卧的时候大家都是在一个空间,也没有门,都是那种上下铺,睡觉的时候脱衣服这个过程就会让身边的人非常尴尬,特别是遇到一些男性,他们更是直接把上身脱光,虽然对于男生来说没什么,但是如果自己的临铺或者是周围的人有女性的话就会非常尴尬。

内部结构

在我国,尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同,但是,硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。

在硬卧车的过道的一侧,上方设有一排的行李架,上边用于放置东西。在每个车窗的里边,有一个不是很大的小型的桌子,用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子,供旅客临时使用,在不用的情况下,可以自动收回。避免了阻挡过道。

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