当年摩托罗拉v3有多火（摩托罗拉V3怎么样）

今天给各位分享当年摩托罗拉v3有多火的知识，其中也会对摩托罗拉V3怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、摩托罗拉你还记得吗？它有哪些经典机型呢？
• 2、摩托罗拉V3 什么时候的产品
• 3、一代经典终逝去，摩托罗拉：成为V3败也V3
• 4、摩托罗拉V3 怎么样???
• 5、摩托罗拉v3中国上市时间

摩托罗拉你还记得吗？它有哪些经典机型呢？

当然是记得，摩托罗拉是我们80后的经典回忆啊，当年可是“机皇”的纯在，当然摩托罗拉也出了很多款经典的机型。

第一款：摩托罗拉V3ie

这款手机的上市时间是2006年，是一款非常经典的音乐手机，这款手机当年也是因为外型为翻盖的设计，吸引了一众粉丝，同时翻盖外侧还搭配了一个彩色的副屏，增加了整体的实操性。这款手机的颜色也是以传统的黑、灰、蓝为主，当时非常受男性用户的欢迎。

第二款：摩托罗拉E6

　 这款手机的上市时间也是2006年，与摩托罗拉V3ie一样也是一款非常典型的音乐手机。这款手机采用的是滑盖的设计，非常时尚，机身颜色以黑色为导向，增加了整体机型的神秘感。整体机身颜色搭配非常时尚、新颖。除了电池的续航能力不足以外找不到其他的不好的点。

第三款：摩托罗拉K1

大家发现了，摩托罗拉的大部分经典机型都是在2006年发布的，这与摩托罗拉当年的战略是有一定的关系的，这里也不过多说。我们来看看摩托罗拉k1这款手机，这款手机同样也是2006年上市的，在当年这款手机可谓是国内最热门的一款手机之一，受到了国内非常多的消费者的喜欢，主要原因就是在于这款手机的时尚型非常高。机身的颜色非常多样，有灰色、蓝色、黄色、红色等等，手机也是非常小巧，适合出门携带，性价比也是相当的高。

第四款：摩托罗拉C350

很多人的第一款手机可能就是摩托罗拉c350。这款手机的上市时间是2003年， 这款手机是一款较低端的机型，重量非常轻盈，只有80g，但是搭配的功能确实非常齐全的，当年学生党的最爱莫过于摩托罗拉c350了。　

摩托罗拉V3 什么时候的产品

应该是2003年就有的吧 当时轰动一时 是当时最薄的翻盖手机 而且这款手机也是迄今为止卖得最多的一款手机 如果你去美国的话 你会发现现在还有很多美国人用的还是V3 如果不追求什么功能的话 V3确实是一部外形独特的手机 而且加入了摩托的丽音功能可以保持极佳的童话质量

一代经典终逝去，摩托罗拉：成为V3败也V3

1973年，摩托罗拉发明出世界上第一部商用手机，成为“大哥大”时代的绝对领导者。二十世纪90年代开始，诺基亚、西门子、三星、索尼爱立信等品牌陆续发展起来，特别是诺基亚，1998年超过摩托罗拉开始了长达14年的霸主生涯。

在前有诺基亚压制后有三星、索爱等紧追不舍的情况下，摩托罗拉第二名的位置也岌岌可危，感受到了前所未有的压力。一款产品的发布让摩托罗拉再次看到曙光，那就是：RAZR V3。

在功能机时代，手机大都是又厚又蠢的“大块头”。15mm是一个分水岭，包括直板机在内没有一款手机能突破这个数字，直到2004年摩托罗拉V3的出现。V3厚度达到了惊人的13.9mm，更不可思议的是，它还是一款翻盖机。

V3采用航空级铝镁合金打造超薄精锐机身，搭配内外双屏幕， 科技 感十足的激光镭射键盘，将刀锋战士体现得淋漓尽致。“原来手机还可以做成这样”，V3征服了亿万消费者。

2005年开始，摩托罗拉陆续发布了V3的升级版V3i和V3ie。相比V3在外观上变化不大，只在内部功能配置上做出了升级，主要体现在：相机从30万提高到百万级别；开始支持外置microSD卡，允许自由扩容等。需要指出的是，V3i增加了支持苹果公司的iTunes版本，通过iTunes可以将电脑中的音乐同步到手机。

受苹果公司iTunes的启发，摩托罗拉在2007年发布了主打音乐功能的手机V8，同时它也是RAZR系列V3手机的后续机型。V8不但外观和功能做出了大幅度升级，它主打的音乐功能也非常强大，实力不输老牌音乐手机索爱。

V3在2004年上市后，迅速得到追捧，高达8000元的售价丝毫没有降低消费者的购买热情，一度被炒过万元。要知道，2004年中国一线城市的房价也很少达到万元。

V3上市以后的四年间共卖出了1.3亿部，在全球史上销量最高的单一型号手机排行榜中，V3位列第十名。排在前面九个除苹果6/6 plus外，其余八款几乎属于“千元机”，甚至是“百元机”。V3的热销让摩托罗拉重新回归上升，巩固了全球第二的位置。

也许是V3过于成功，以至于摩托罗拉陷于其中难以自拔，始终无法摆脱V3的影子。无论是后来的V3i/V3ie还是V8都是在做V3的升级，一款手机卖了四年，售价从起初“万元机”到最后成为“千元机”。

即使像苹果这种走少而精产品路线的公司，还保持每年发布一款新机的速度，V3能卖四年依然销量不减是摩托罗拉的巨大荣幸，同时也是它的不幸。新的时代即将来到，智能手机呼之欲出，可是摩托罗拉眼里除了V3再无其他。

一款V3能让摩托罗拉固步自封，其根本原因不在手机本身，而在公司内部。在辉煌了近百年后，摩托罗拉内部开始出现官僚化，工作效率低下，没有了往日的斗志，缺乏危机感。不但失去原有的技术优势，在新技术、新趋势出现的时候并没有及时发现并抓住。这些也日后摩托罗拉的衰败埋下了伏笔。

2007年，乔布斯发布了iPhone，从此人类开始进入智能手机时代，而V3和V8一直到2008年还是摩托罗拉的主力机型。安卓发布以后，三星、HTC和中国手机厂商迅速崛起，在智能手机时代，摩托罗拉失去了最后一次机会。

2011年，摩托罗拉移动以125亿美元的价格卖身谷歌，而谷歌真正看中的只有它手中持有的近2万项专利。2014年，谷歌将摩托罗拉手机业务以29亿美元的价格卖给中国联想，自己只保留专利部分。至此，手机的发明者、曾经的霸主彻底退出 历史 舞台。

直到现在，我们打开淘宝网，搜索V3，还是可以找到很多售卖者，依然会有一些人购买。V3本身在这个时代已经不再适用，留下的就只有情怀了。

摩托罗拉V3 怎么样???

大家先看看我们的V3待机数据：

通话时间： 200-430 分钟

待机时间： 180-290 小时

通话时间我们很难测试，就不说了....，看看待机时间，居然达到一个星期，甚至10天，我敢说这里没有一个人可以做到。不单是V3，其他手机也是，为什么实际的待机时间跟他们报的数据相差那么远呢，下面讲讲我的看法，相信离真相不远。

首先告诉大家标准的待机时间是怎么测试出来，不是商家自己造的，确实是测试所得的。测试的方法大致是（其他手机都一样，我以V3为准）：把V3充满电，插上SIM卡，放在一个完全封闭的实验室，任何人不动它，没有任何写短信，打游戏的动作，就那样放着，到自动关机为止，这段时间就是所谓的标准待机时间，V3的结果是180-290 小时。

但是我们实际待机大概在3天左右，就算我们不关机，也才72小时，原因：

1、 测试标准跟实际不符合，我们每天不知道要翻盖合盖多少次，这过程已经耗了不少电了，再加上浏览菜单等...

2、 电池的质量，测试的时候电池状态是以最饱和的状态测试的，完全激活的状态下。我们的电池用久了，耗损了，不完全充电等原因，使得待机时间减少

3、 SIM卡的问题，SIM卡类型不同、容量不同、芯片工艺不同，工作电流相差很远。不同类型的SIM卡使用的网络情况不同，16k的卡和2M的SIM卡由于容量不同、存储量不同，手机在读卡过程中的耗电相差很大，因此为了避免手机频繁地读取或查找SIM卡中的信息，不要在SIM卡中保存太多的信息，这样能加快手机读取速度。而不同工艺制作的工作电压不同的SIM卡，也自然是电压越低越省电。

4、 功能问题，比如状态灯，蓝牙以及自动更新时间等，开启的时候是比较耗电的，特别是蓝牙。平时不用的时候关闭，这样省电。

5、 储存操作。接打电话耗电，其实储存号码，信息，删除信息更耗电，因为这些过程都不断擦除或写入flash芯片的过程...

6、 外界环境。手机处于开机状态中，就会定时搜索网络，以保持与网络联系，所以网络和手机发射接收系统也会影响待机时间长短。手机的发射功率是根据接收信号的情况自动调节的，手机离基站远、或处于信号阴影区、在电波较弱或信号（基站）重叠的地区，手机就不得不调大发射功率，自然会增大手机耗电量。经常处于或频繁进出网络覆盖区域的边缘地带，电池耗电量就会很大，原本可以使用7－10天的电池，结果1－2天就没电了。同样，大风、阴雨等天气因影响手机通讯质量，则必定会增大其耗电量。在电梯、火车、地下通道等比较封闭的地方，手机信号要穿过的障碍物增多，就会增大发射功率，也会增加耗电量。因此，在这样的环境下尽量少使用手机。

摩托罗拉v3中国上市时间

摩托罗拉V3是摩托罗拉RAZR系列中的第一款手机。该机于2004年9月正式上市，以其超薄且迷人的外观震惊了世界。在当时，摩托罗拉V3是世界上最薄的手机，之前从未有过如此独特超薄设计的产品。不过摩托罗拉V3的价格也相当高：国内上市价格为6850元。

摩托罗拉v3刚推出的时候也很火，但次年降价的时候，V3的销量才真正爆发。前两年摩托罗拉销量超过5000万部，RAZR系列仍然是历史上最畅销的手机之一。

摩托罗拉V3的上市时间是2004年9月。

关于当年摩托罗拉v3有多火和摩托罗拉V3怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。