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奔驰g500(奔驰g500 4×4)

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本文目录一览:

奔驰G55与G500的区别是什么?

奔驰G55与G500的区别如下:

1、车身尺寸不同

奔驰G55的长宽高分别为4738×1855×1952mm,G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。

2、轮毂造型不同

G55为275/55 R19轮胎,而G500为265/60 R18轮胎。

3、发动机和变速箱的不同

G500的发动机为5.5升V8发动机,最大功率为285KW(388马力),最大扭矩为530NM,与这款发动机相匹配的是奔驰的7档自动变速箱;G55为AMG的5.5升V8机械增压发动机,最大功率为373KW(507马力),最大扭矩为700NM。

4、加速不同

奔驰G500的0-100KM/H加速时间为6.1秒,最高时速为210KM/H,G55的0-100KM/H加速时间为5.5秒,最高时速为210KM/H(电子限速)。

5、售价不同

奔驰G55的售价是225.8万,G500的售价是169.8万。

扩展资料:

奔驰G500是奔驰在2010年秋季美国市场上市的一款超豪华SUV,也就是G级车的开端鼻祖。G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。现款奔驰G500已经开始配备排气量4.0升的双涡轮增压V8发动机,变速箱则是7挡手自一体。G550则是平行进口车,配置、综合性能和官方进口的G500相近,售价方面也略有差别。

奔驰G55是AMG公司出品的,高性能越野车。最近的车款也已经是2009款了,发动机采用的是排气量5.5升的V8发动机,不过并不是双涡轮增压而是机械增压,动力输出达到了507马力,扭矩输出高达700牛·米。外观、内饰都是AMG的款式,刹车、悬架、轮毂、轮胎也都是AMG专属的设计。之所以叫做G55,是因为它的百公里提速为5.5秒。

参考资料来源:百度百科-奔驰G500

参考资料来源:百度百科-奔驰 G55 AMG

奔驰g63和g500的区别

奔驰G500和G63的区别:起初,这是两辆不同的车。外观上,奔驰G500比较老,而悬挂系统比较老,而奔驰G63配备了大尺寸前保险杠。全车身动力套件使该车极具动感和霸气。其次,动力方面,G500采用了5.5L自然吸气发动机,最大马力388匹,而G63采用了5.5t涡轮增压发动机,最大马力544匹。同时,在变速箱方面。G63采用自动手动变速箱,而G500则采用普通自动变速箱。奔驰G500是普通版奔驰G级,而奔驰G63奔驰AMG部门改装过的AMG版本,奔驰AMG关键是针对的用户群是有些有钱而且有愿意享受汽车行驶感的,AMG版奔驰不管是在发动机上,悬挂上,空气动力学外观套装,基本都是以便更快。

奔驰G55和G500有什么区别?

一、配置特点不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG:配置功率高达368千瓦/500马力钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升;全新的轻质合金轮毂,双氙气灯,带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。

2、奔驰G500:前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、2温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。

二、最高时速不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG:210公里/小时。

2、奔驰G500:190km/h。

三、配置最大功率不同

1、梅赛德斯-奔驰G55AMG:新款梅赛德斯-奔驰G55AMG配置功率高达368千瓦/500马力。

2、奔驰G500:最大功率-功率值285kW。

参考资料来源:

百度百科-梅赛德斯-奔驰G55AMG

百度百科-奔驰G500

奔驰G500的长宽高是多少?

2020款奔驰G500的长宽高为4857*1931*1962(mm)。奔驰G级是目前世界上性能最强的全地形越野车之一其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。2020款奔驰G500车型与2019款车型在造型方面基本保持一致。以下是奔驰G500的更多介绍:1.这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机具有216kwu002F5500rpm的最大功率和456nmu002F2800-4000rpm的最大扭矩。2.机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)使得G500具有强悍的通过能力。3.在推动近三吨重车身的时候有0-100kmu002Fh加速10.2秒的好成绩。4.另外内饰也走的是豪华路线丝毫感觉不到这是一款纯种的越野车。

奔驰g500的高度是多少?

奔驰g500的高度是1963mm。以下是奔驰g500汽车的相关介绍:1、车内空间:它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车)深色内舱符合越野车的实用原则作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格与简洁刚毅的外观相统一既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。2、结构上:除了梯形大梁结构全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器在40km\u002Fh车速下的行车过程中通过变速箱档把后的high\u002Flow按键就可方便地将4h切换至4l模式此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1加大的扭矩足以对付陡坡高坎。

奔驰g500的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于奔驰g500 4×4、奔驰g500的信息别忘了在本站进行查找喔。

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