本田雅阁混动(本田雅阁混动2022款报价及图片)

广汽本田雅阁混动价格

1、其中，插电混动版的雅阁e：PHEV推出了3款车型，售价258-288万元。

2、第十代雅阁的混动价格区间为1998-2598万元。新一代产品走了亲民路线，从价格门槛大幅降低，更多雅阁准车主会选择采用混动版本。新一代雅阁锐混动版于1818年8月推出。它的外观和内饰布局与汽油版基本相同。

3、因此也便说18款混动雅阁锐领版具体汽车价格204800元。

4、雅阁混动目前售价是198万元起步，个人感觉这款车型很值得购入，首先车型的性价比比较高，综合性实力相比其他同级别车型要高出很多，而且也经受住了市场的考验。

5、但是全新一代雅阁的市场价格公布后，起售价让人大吃一惊，起售价直接干到了198万起，相比旧款雅阁燃油版的价格直接上浮了1万元，并且全新一代雅阁混动版本的起售价还是258万起。

本田雅阁混动是什么意思

1、雅阁混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。

2、车混动是什么意思简单来说，有两个或两个以上动力源的汽车就是混合动力汽车。混合动力汽车，又称混合动力汽车，是指配备有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。

3、本田雅阁混动是新能源车，油电混合，通过发动机给电机充电。

4、雅阁锐混动车意味着双能源。雅阁锐混动设计延续了燃油版的设计，细节更加精致，动感的滑背造型和流行的车身线条颠覆了传统美学。新车采用犀利的翼形LED大灯和充满个性的旋转LED尾灯，营造出耀眼的个性风格。

5、十几岁的雅阁油电混合动力是指，以电动机作为发动机的辅助动力来驱动汽车。这种动力系统可以减轻发动机的负荷，达到节油、环保的效果。

6、混合动力 汽车：也称混合动力汽车，是指装有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前，混合动力汽车一般指内燃机车发电机加蓄电池。

十代雅阁油电怎么混动

1、截至2019年7月27日，在售的雅阁是2018款，也就是第十代雅阁，他的混动车型所搭载的是“第三代i-MMD”。雅阁的混动车型，相当于是一台“烧油的电动车”。因为它绝大部分场景下都是以电动机来驱动车轮。

2、二是许多消费者还不知道油电混合车型的优势所在。前些日子去到了呼和浩特试驾了广汽本田第十代雅阁锐·混动，体验了一把油电混合车的魅力。这款新车与燃油版车型在外观方面保持一致，整个造型设计起来都是比较夸张。

3、十几岁的雅阁油电混合动力是指，以电动机作为发动机的辅助动力来驱动汽车。这种动力系统可以减轻发动机的负荷，达到节油、环保的效果。

4、第十代雅阁混动驾驶操作感受：油门反应非常灵敏，起步和低速状态都是纯电驱动，急加速则是发动机和电机同时发力。

雅阁混动纯电续航多少公里

1、混动雅阁一箱油在极限情况下是可以开2143公里。以下是关于雅阁的相关介绍：优缺点：雅阁车身线条自然流畅整车造型融合时尚动感却不失稳重。但动力一般；部分车友反映该车车漆薄软、刹车无力、路噪明显等问题比较突出。

2、纯电续驶里程为0公里时，综合工况油耗为8L/100km。此时，表显总续驶续航里程还剩785公里。可见，全新雅阁e：PHEV在千里续航的表现方面更加轻松。

3、十代雅阁混动纯电动续航，具体如下：首先是纯电动模式下，续航里程不超过10公里。

4、发动机才会介入。我们特意留意了一下，纯电EV模式大概能行驶5公里。十代雅阁使用纯电驱动的时候，动力比较的温柔，刚开始接触的时候还比较容易触发发动机的介入，后轮习惯的就能够利用好纯电起步行驶了。

广汽本田雅阁混动版多少钱?

1、本田雅阁混动版落地多少钱？官方指导价：198-298万元，一般落地价是裸车价的15倍，也就是说本田雅阁混动版的落地成本为298-288万元。是否有具体补贴，请咨询当地经销商优惠建议。

2、因此也便说18款混动雅阁锐领版具体汽车价格204800元。

3、月20日晚，广汽本田全新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版（锐·T动）和插混版（e：PHEV）两种动力共7款配置车型，售198-288万元。值得一提的是，全新雅阁并没有推出e：HEV混动版，而是直接推出了e：PHEV插混版。

4、雅阁混动目前售价是198万元起步，个人感觉这款车型很值得购入，首先车型的性价比比较高，综合性实力相比其他同级别车型要高出很多，而且也经受住了市场的考验。

5、但是全新一代雅阁的市场价格公布后，起售价让人大吃一惊，起售价直接干到了198万起，相比旧款雅阁燃油版的价格直接上浮了1万元，并且全新一代雅阁混动版本的起售价还是258万起。

本田广汽本田雅阁混动怎么样

外观阳刚，内饰精致，乘坐空间大空，小毛病少，动力充足省油，保养便宜，质量可靠，性价比很高。

怠速时，发动机给电池充电声音有点吵。因为雅阁混动的电池只有35kWh，容量非常小，充放电也非常快。只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大。

保值率低：不论是雅阁混动还是其他混动车型一般车辆在保值率上燃油版都比混动版要高上不少对于雅阁来说三年保值率燃油版会比混动版高上10%左右。

优点：像汽油车一样去加油站加油，不改变汽车的使用习惯；而且政府和企业也不需要投资新的充电装置或加油站来推广这种产品。燃油经济性高，驾驶性能优越。

本田雅阁2019款混动：外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。