雷克萨斯es200新款图片(雷克萨斯es200新款图片蓝色)

都2020年了,为什么还有人排队买雷克萨斯ES200

ES200的动力跟同价位的比起来，弱很多，百公里加速将近13秒的官方成绩，可能会吓跑很多消费者。对于喜欢动力的人来说，200肯定不是最好的选择。

来到内饰部分，不论是从做工还是用料来说， 雷克萨斯ES在同级别中都称得上足够优秀，与此同时在设计感上也独一无二，几乎在车内找不到其他品牌的设计元素。

然后全新的雷克萨斯ES的出现又让人更是众多说法，与全新凯美瑞共用三大件，都是使用丰田全新的TNGA架构，以上这些东西都让人对质疑，但是事实上，这是完全不一样的两个产品。但是最后，在动力方面，ES200还是比较差的。

因为es200耐用保值。因为在大部分的南方人偏爱日系车，在他们眼里，日系车就是代表着可靠以及耐用，还有就是比较好的保值率。雷克萨斯es200是混合动力车型一直都是全混合动力车型。

雷克萨斯ES200的优点和缺点分别是什么 雷克萨斯ES200颇具争议这一点其实并不让人奇怪，毕竟作为一台豪华品牌中大型轿车，这台ES200只搭载了一台0L自然吸气发动机，这在其他任何车型上都是没有过的。

所以，雷克萨斯ES 200的推出紧紧抓住了相当一部分国人在买车选择上尤为好面子的虚荣心理。对这部分人来说，车辆内在品质， 汽车 根本属性的好坏都是可以选择性的忽略的，只要车标有面子能吸引别人就行了。

这才是一辆豪华车该有的样子——雷克萨斯ES200

1、全新一代ES的内饰还是秉承了雷克萨斯一贯细腻、高级的豪华风格，大量的真皮以及木纹材质显示出了中大型豪华车本该有的一种稳重气场，跟老款相比细节上则更富有设计感，不再那么呆板和保守。

2、总体来说，ES200雷克萨斯是一款兼具豪华感和性能的中型豪华轿车。外观设计时尚大气，内饰豪华精致，动力性能出色，是一款值得关注和购买的车型。外观方面，ES200雷克萨斯采用了雷克萨斯家族式的设计，整车线条流畅，线条简洁大气。

3、完全没有夸张，我也是略微带着13秒破百、超不过电瓶车、佛系轿车，别无所求等预想坐上的 ES200 驾驶座，不过几分钟过后，我的脑补就被完完全全颠覆了。

4、用经过特殊工艺处理的竹片装饰，使用寿命与木质板材相近，质感更细腻，装饰效果不亚于传统木质装饰板。竹子生长周期较短，容易再生，也是一种相对环保的材料。以上就是电邦为大家介绍的雷克萨斯es200。

5、雷克萨斯es是雷车的销量主力，定位于中大型，这款车拥有出色的品控，是豪华车中少有的异类，对于家用来说这一点很有吸引力。同时这台车的原装进口身份也让它增色不少，而且相比对手更低的入门价格也比较能让人接受。

6、最满意 它整体的内饰和外观设计都是非常让我满意的，也是为数不多一款内外兼修的车了吧。特别让我欣赏。整体该给我绅士的的外观，享受低调奢华的内饰体验，非常让我心动的。

为什么雷克萨斯ES200百公里加速13秒,却那么多人抢着买?

即使是对外观再过挑剔的购车者，看到这台雷克萨斯es200也会无话可说，毕竟这辆车在设计上兼顾了太多元素，也在最大程度上讨好了尽可能多的购车者。

ES200的确是雷克萨斯最丐的车型，但即便是低配，该有的舒适配置都有，不会跟其他厂一样设置一些门槛、选配、加装，买雷克萨斯的消费者在挑选的时候就知道低配也有不错的舒适度，所以也不难推出ES200火爆的原因了。

百公里加速13秒，正是因为这样成为大家经常吐槽的对象。中低速采用混合喷射，高速时才是直喷，需要拉高转速提升速度，但发动机噪音难免增大。对于车主来说谈不上多快，但就是有人喜欢ES这种刚刚好的性格，才让更多人选择它。

雷克萨斯es200采用0L发动机代号6AR-FSE搭配6AT变速箱，成熟可靠，而动力水平的表现只能满足日常使用。但是对于ES200来说，速度只是一个配角，出色的驾驶品质才是最关键的。

如果比配置的话，亚洲龙配置更高，但是内饰做工和用料都比ES好，ES在底盘舒适性上表现更好。最后，4s店的服务质量，雷克萨斯更有优势。一般导购建议是不要买低配车型，雷克萨斯ES200是个例外。

然后全新的雷克萨斯ES的出现又让人更是众多说法，与全新凯美瑞共用三大件，都是使用丰田全新的TNGA架构，以上这些东西都让人对质疑，但是事实上，这是完全不一样的两个产品。但是最后，在动力方面，ES200还是比较差的。

我的雷克萨斯ES200提车之路,喜欢,那就买呗

1、既然确定了车型，接下来就是选择型号的时候了，我的选择只有2个：es200卓越、es300h卓越。

2、偶然在路上看见一款雷克萨斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整个车身流线型很漂亮（我朋友不止一次说这个车，真tm帅气，哈哈）于是打电话到4s店咨询了一下。成都中升4s店的小姐姐态度很好，并且详细给我介绍了车型。

3、看到LS，我还给我爸介绍这是雷克萨斯D级车，对标7系S级的旗舰车。我爸说他知道老款的LS，那时买这车的人是真正的富贵。能看得出来，我爸也是真心喜欢这个品牌。接下来径直走到ES展位，奔入主题。紧张又激动的拉开车门，坐了进去。

4、就豪华氛围而言，不值得！相信所有测试过这款车的朋友都知道，雷克萨斯ES200和雷克萨斯ES300在车内氛围上有着完全不同的豪华感。