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马自达6轿跑图片(马自达6轿跑试驾视频)

马自达6轿跑和普通款的区别是什么?

发动机不同 马自达6:自然吸气LFX多点电喷发动机。马自达6轿跑:DOHC双顶凸轮轴发动机。匹配的变速箱不同 马自达6:5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。马自达6轿跑:4档手自一体变速箱。

本质上的区别 马自达6是一款马6二代轿车(排量有0和3)。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车(排量有0和3)。

外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。

马6轿跑和马6在动力上区别不大,主要的区别是外形方面,轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。

最大的区别就在后备箱,轿跑的是掀背式的,也就是后风档是和后备箱盖连在一体的。介绍:马自达,全称马自达汽车有限公司,日本汽车生产商,总部位于广岛。

马自达6轿跑什么时候停产

确切的说并没有停产,而是产量比较少,在给睿翼让路。因为假如厂家同时生产两代车型的的话,就会促使很多麻烦发生。最直接的就是两边的量产都很少,根本无法供应现在对马自达车型的需求。

实际上,早在2022年, 马自达日本官网宣布,旗下中型轿车马自达6正式在日本停售,马自达6将不再接收目前车型的任何订单。同年,马自达6也停止在美国市场进行销售。

马自达6轿跑0 3 确实全部都停产了,目前只有马自达6的三厢轿车0L在产,再就是今年新上市的第二代马自达6睿翼5L,预计睿翼今年年底或者明年会有轿跑上市。

马自达6和马6轿跑是一个时间段出的车型。马6睿翼是最新的车型, 在一定程度上睿翼的综合性能有所提高。马6轿跑3LAT与马6睿翼5L导航版性价比最高。

11年的马自达6建议入手吗?

目前这款马自达6 2011款0在华瑞源二手车市场售价9万,包过户,享受售后服务保障,当然,这款车也是可以分期的,分期首付07万,即可将好车开回家。华瑞源保障:质保7天无理由退车,专业检测无事故,无泡水,无火烧。

值得购买,平均油耗:6~0L/100km。11年马自达马六隔音效果好,空间充裕,动力充沛,底盘好,路感好,平均油耗:6~0L/100km值得购买。马自达是世界知名的日本汽车制造商,总部位于日本广岛。

十年车龄的马自达6,个人认为该车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话只是短时间过度还是可以考虑,长期开不建议,毕竟十年的车,尾气排放再开几年都是问题的。

不管是07款还是11款三厢马6的0版本均可依次分为时尚/豪华与超豪华型。其主要区别为时尚和豪华比,确少座椅记忆。豪华与超豪华比,超豪华是自动空调而豪华是手动空调。

年马自达6跑了20万公里,正常该车子的车况良好,手续齐全的话二手车价位大体在四万多左右,具体需要结合车子实际车况判断。

但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受,大概11年-12年的5的高配,车况好它也是传说中的弯道之王,底盘的较调就比较成功,前悬挂是双横臂独立悬挂;后悬挂是E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对杠杠的。

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