长安马自达cx5(长安马自达cx5报价及图片)

马自达cx5三大缺点

1、缺点四：发动机在冷启动时声音像拖拉机。缺点五：车厢内异味大，开了半年依然还有味道。缺点六：做工差，车身钣金接缝比较大，内饰板做工松松垮垮。缺点七：贵，新车性价比不高，长安马自达给的优惠一向都很寒酸。

2、异响。异响是2022款马自达cx5的缺点之一，马自达CX-5的缺点有：一，动力中规中矩。二，底盘太低。三，整体配置一般。四，空间局促。五，发动机熄火。六，风燥较大。七，发动机声音大。八，后座不够灵活。九，有异响。

3、款cx5的致命缺点冷启动噪音大。冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，就是吵。

4、马自达CX-5缺点： 排量、价格相比对手没有优势。 内饰做工还有提升的空间，人性化设计不明显。 内饰设计平淡，缺乏亮点；SKYACTIV技术对油品要求高；引入国内配置可能会降低。 内饰做工一般。

5、这应该是2021款cx5的致命缺点，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。冷启动噪音大。

“卷王”驾到,14.98万起的马自达CX-5上市谁最慌?

1、在合资品牌中，马自达CX-5可谓是一股清流，凭借着马自达对汽车产品的独到理解和坚持，CX-5可以说是同级产品中相当特殊的存在。

2、虽然大部分车主给出的评价都不错，但销量表现却很一般，就在3月1日，长安马自达宣布，马自达CX-5价格正式下调。

3、MAZDA CX-5 198万元的起售价的背后，不仅是长安马自达对自主品牌和合资竞争对手“上打下压”销售策略的实施，还有着对2023最重磅新车MAZDA CX-50市场空间的考量。

4、总结：作为首款搭载“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念的车型，马自达CX-5自2013年进入中国市场以来，凭借“人马一体”操控性能和品质可靠性，成为紧凑型SUV市场的实力之选。

5、要说CX-5是马自达历史上最为成功的SUV之一，上市10年以来凭借自身强悍可靠的品质，和独一无二的驾控性能，收获了全球范围内350万车主的信任。如今，CX-5的起售价来到了15万大关内，这个自主品牌紧凑型SUV的核心竞争圈。

6、易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，马自达新款CX-5将于3月20日上市，此前新车已开启预售，预售价198万元起。

2022马自达cx5要停产了吗

主要是这款车的性价比不高，在同等价位下可选择的车型太多，所以整体销量不仅如此人意，厂家也选择停产。马自达cx5停产的原因是价格太高，整体竞争力不足。内饰方面：这款车采用了动感的黑色内饰设计。

不过，长安马自达厂方客服随后已证实前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4停产，曾经的一汽马自达也算是正式退出了历史舞台。

马自达cx5停产的原因是售价过高整体竞争力不足。内饰：这款车采用动感的黑色内饰设计内饰风格与外观的动感和谐统一整体设计简单、实用。其液晶显示屏也是焕然一些。中控位置添加了悦联系统也给内饰带来了娱乐效果。

马自达cx5停产了不得买，马自达cx5停产的原因主要有两点，马自达cx5的成本比较高，但是消费者不买账；马自达cx5上市后的销量不是很多；马自达cx5的油耗比较大，因此，要做出改变就要停产更新换代。

毕竟现款马自达CX-5存活市场多年，即便多年来一直保持更新，但其生命周期确实已到达需要改款换代的年限。因此，最近有消息指出马自达全新CX-50预计将在12月15日正式进入国内市场，正式取代现款CX-5车型。

马自达CX-5的后排空间表现不尽如人意 虽然2020款较老款改进不少，但是通病还在，相比同级别竞争对手而言还是有些小。

马自达cx5是全球车型吗

1、是全球车型 全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

2、月1日，长安官方宣布马自达CX-5全系价格降低6万元，重新梳理车款后，马自达CX-5全系提供5款配置车型，官方指导价为198-208万元。

3、所以它的安全性如何也非常重要。而MAZDA CX-5是全球唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品，同时还拥有中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。

4、马自达CX-5是是一款全新紧凑型SUV 车型，是马自达“创驰蓝天”技术的首款SUV。马自达(中国)推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达 CX-5，售价区间为238万元至218万元，通过长安马自达网络正式上市销售。

马自达cx5真实油耗

众所周知，马自达cx5的油耗并不是很高。工信部给出的0L车型油耗约为6-2L/百公里，工信部给出的5L车型油耗约为3-7L/百公里。虽然这是理想的油耗，但看起来并不是很高。

马自达cx5油耗如下：马自达cx5搭载0L/5L发动机，除0L入门版匹配6速手动变速箱外，其余车型均配备6速手自一体变速箱。动力总成成熟，工信部综合油耗在6L/100km左右，燃油经济。

马自达CX-5油耗：根据工信部给出的综合油耗，为6-7l/100km，而网上骑手报告的实际平均油耗为0L/100km。油耗多少受个人驾驶习惯、环境路况等因素影响。

马自达CX5实际油耗为6-10L，搭载的发动机采用了马自达家族独有的蓝天技术，燃油合理性非常好。这款车是长安马自达汽车推出的一款紧凑型SUV，外观采用了马自达家族的灵魂设计理念，车身非常精致。

马自达5的0l车型百公里油耗为0L，5l车型百公里油耗为5L，影响油耗的因素如下：错误驾驶：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。行驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

2020款MazdaCX-5介绍

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

马自达cx－5定位于一款紧凑级suv产品，这款车外观设计动感年轻，底盘硬朗操控性出色，同时具有较高的稳定性和经济性，对于喜欢颜值，享受驾驶的年轻人而言，它还是值得考虑的。

马自达CX-5变速箱详解 型号：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车型：阿特兹、CX-4 从实际驾驶感受来看，变速箱与发动机的配合十分默契，没有丝毫拖泥带水。

款马自达CX-5搭载了技术改良后的马自达Skyactiv-G系列发动机，其增加了怠速停缸技术，还搭载了？Dual S-VT 双可变气门正时控制系统，将进一步提升了燃油经济性。

款马自达cx-5的长宽高分别为4555mm、1842mm和1685mm，轴距为2700mm2020款马自达cx-5的外观设计沿袭家族式设计，采用动魂设计主题，营造出强烈的运动感和活力感。

马自达CX5-2020是一款改装的5L自动四驱智能车型，搭载5L自然吸气发动机，最大功率196马力，最大扭矩252牛·米，匹配6速自动手动变速箱。