广本雅阁(广本雅阁内饰)

新本田广汽本田雅阁9代怎么样

可靠。第九代雅阁采用了更多新的配置，中控双色屏，右后视镜配摄像头，路边车库会很好动。第九代雅阁发动机动力比以前更好，胎压监测很实用，并且采用全LED大灯，比疝气大灯更进一步。

相比5T更值得入手，更多科技配置和18寸的轮毂尺寸都让整车提升了一个挡次，这一代雅阁针对的用户更加年轻化，外形犀利运动感很强，第三代i-MMD双电机混动系统的加入是燃油经济性变得更好，这就是第十代雅阁混动。

动力方面。所搭载的0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用并且燃油经济性的表现也是非常不错的所以从性价比方面去考虑的话其实九代雅阁的性价比会更高一些并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。

有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。希望这个回答对你有帮助 问题四：广汽本田雅阁车好吗 毕竟雅阁经常占据B级车销量第一，总体来看不错。优点：空间很大，很舒适。挺皮实的，小毛病很少。

本田雅阁的内饰说句不好听的话，日系车的内饰还是可以的，做工讲究，层次分明。8英寸的大屏显示器，异常显眼，黑色经典套装，真皮座椅，坐感舒适而且不易脏。相较前两代，5代本田雅阁车身虽有减小，但是内部空间依然很大。

据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感，就牺牲了熟悉性，9代雅阁地盘比8代要硬了20%，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应。

全新本田雅阁碰撞测试怎么样?

1、好。根据查询汽车之家公开信息显示，在IIHS碰撞测试中，雅阁得到了SAFETYPICK+（顶级安全之选+）的评分，在耐撞性方面：25%偏置碰撞、小重叠前部碰撞、侧面碰撞、车顶强度等6大方面均得到了G的优秀评价。

2、款雅阁这款车的安全性是非常出色的。因为它是全球车型，在国内和美国本土进行的各种碰撞测试中都取得了非常优秀的成绩。其实是这款车标配了八气囊，在碰撞时对车内乘客的保护是全方位的。

3、雅阁2020款混动碰撞蛮不错，参数：外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。

广本雅阁2.4、2.6的区别

代雅阁4顶配和高配的区别主要体现在外观上和功能配置上。在外观上，顶配比高配在中网的尺寸和形状上都是有明显的区别的，顶配版的中网尺寸更大一些，更加低趴一些，轮毂的尺寸也比高配的要大一规格。

搭载的发动机不同 雅阁舒适版：4升170马力发动机。雅阁豪华版（LX）：4升200马力高功率发动机。配备的轮辋尺寸不同 雅阁舒适版：轮胎尺寸205/65 R15。雅阁豪华版（LX）：轮胎尺寸215/55 R16。

配备的轮胎规格不同 雅阁0：配备的轮胎规格为215/60 R16 95H。雅阁4：配备的轮胎规格为225/50 R17 94V。配备的轮辋尺寸不同 雅阁0：配备的轮辋尺寸为16×5J 铝质。

只需要区分八代就可以了。六代特点是车体和车头标志小，排量有0、3VTEC、0VTEC，自动四速.七代特点车体和车头标志大，排量有0V4i-VTEC、0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。

七代广汽本田雅阁质量怎么样

1、雅阁（accord）七代，无论是外观，还是质量，又或者是口碑，都是比较经典的。从2003年进入市场之后，已经过了14年了，但是七代雅阁在市场上保值率一直很好。Honda旗下有一款较为经典的车型，叫做accord 7。

2、总体来说，七代半雅阁是一款非常不错的中型轿车，具有很高的颜值和实用性，动力表现也非常出色。但是价格较高，不适合预算较为紧张的消费者。而且底盘悬挂调校偏向硬朗，可能不适合长途旅行。

3、首先质量可靠，大问题没有，小问题很少。然后整体性能算比较均衡的，都不突出。操控性肯定比不上马六，比不上德系车。舒适性比不上凯美瑞和天籁。但是总体感觉十分好开，开起来还比较灵活，轻松。

4、动力好：七代雅阁4采用直列四缸发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为225N·m，动力表现较为出色。

5、七代半雅阁4发动机品质很好。质量稳定可靠性还不错。现在路上还有大量的七代半雅阁在路上使用。

6、手动挡车型还是非常不错的，值得购买。作为本田雅阁的入门级版本，7代雅阁这款车型的动力性也是可以接受的，油耗不高。雅阁（accord）七代，无论是外观，还是质量，又或者是口碑，都是比较经典的。

广本全新一代雅阁加价上市,增加插混系统,你还会选新款吗?

对此，喵哥觉得要视具体情况而定，如果你是本田粉，又想要新能源车的出行体验，又或者想要体验广汽本田最新技术，当然是全新一代雅阁更能满足你的需求，毕竟这是首款搭载插电混动系统的车型。

月20日，备受期待的广汽本田新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版及插混版两种动力共计7款车型，售价区间为198万-288万元。问题来了，雅阁焕新登场，还能成就王者之路吗？老实说，仅看价格，还说得过去。

全新插混版本雅阁搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用0L发动机，搭配全新升级的E-CVT变速箱，实现速度和扭矩的双提高。