二手兰博基尼多少钱一辆(二手兰博基尼多少钱一辆最便宜的)

在国外,有钱人最爱的二手豪车竟是这些,你猜价格会便宜多少呢?

迪拜二手豪车相对比挺便宜的。其实迪拜的二手车价格便宜，是因为迪拜的一条法律政策，迪拜规定汽车的安全气囊只要弹出车辆就必须报废，因此很多成色不错的汽车安全气囊弹出后价格都会大幅度降低，车辆至少会贬值80%。

目前奔驰S级的在售车型有5款，厂商指导价828-1288万元。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到666%，非一般豪车所能及。奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。

雷克萨斯等。如果这个级别的来说的话，6年以内的奔马奥还是比较保值比较划算，性价比比较高，国人认可度也比较高的几个品牌。雷克萨斯的话整体性能比较稳定，即使时间长了，也依然比较保值。沃尔沃，凯迪拉克等，价格比较便宜。

如果是进口车，还要付25%的价格。如果你买一辆进口汽车，税率高达57%。另一方面，美国的汽车税要低得多。此外，美国的汽车市场较为成熟，车型的整体价格较低。我们可以看到美国和中国豪华车的价格差异。

不过，缺点就是人尽皆知的，动力单调，只靠一台0T走天下，座椅偏硬，保养不便宜。但是，在价格面前，有些是可以“妥协”的。

兰博基尼lp700二手车多少钱

1、兰博基尼centenario lp770-4。lp700要45万美金但是国内700多万rmb，所以centenario估计国内会2000w。

2、国外新车便宜，二手车当然更便宜。国内要400万的二手大牛LP700，也许国外二手车市场上才100多万...其他车也是如此。

3、由于这种玩超跑的人群根本不需要性价比和不喜欢二手。所以价格不会太高的。我认为500是最高了。甚至可能到400左右。 我建议你把它挂靠到租车公司去，慢慢收本。

二手兰博基尼多少钱?

1、二手的兰博基尼小牛一般150W到250W，主要看公里数，公里数过多表示这个车寿命差不多了，磨损过于严重，非常容易出事故。真心想买还需要懂这个车的人帮你检查车辆安全问题，非常麻烦的。

2、兰博基尼在过去几年里的年产量大约在3000辆左右，而法拉利的年产量则大约在7000辆左右。这意味着在市场上的供应量上，兰博基尼比法拉利多，导致其二手车价格相对较低。

3、兰博基尼Centenario LP770-4，早于2016年前就已经售罄，全球仅40台。当时价格在120万美元左右。如果进口我国，关税后价格会更高，而且是有价无市一车难求。时至今日二手价格早已突破200万美元。

二手兰博基尼只要50万左右

这种是偷渡的，便宜就是因为偷渡过程少了很多税，这种车没法上牌照和没证件，发现就完了。

二手兰博基尼值得购买。配置：1。Murcielago的身材真的很低。个子高的人进驾驶室比较麻烦，但只要一坐下，马上就会被那种超级跑车的运动气息感染；座椅的覆盖性很好，在高速过弯时能有效支撑车身侧倾。

兰博基尼和法拉利都是著名的豪车品牌，但二者的生产量存在一定差异。兰博基尼在过去几年里的年产量大约在3000辆左右，而法拉利的年产量则大约在7000辆左右。

二手兰博基尼30万是真的吗

这种是偷渡的，便宜就是因为偷渡过程少了很多税，这种车没法上牌照和没证件，发现就完了。

手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

可以，二手兰博折价很厉害，便宜的多，不过要有专业鉴定机构鉴定车辆，或者有熟悉的圈里朋友出手也行。

二手的兰博基尼小牛一般150W到250W，主要看公里数，公里数过多表示这个车寿命差不多了，磨损过于严重，非常容易出事故。真心想买还需要懂这个车的人帮你检查车辆安全问题，非常麻烦的。