马自达cx(马自达cx90)

马自达翻身之作能否赢过日系老将?CX-50行也对比荣放

内饰设计方面，丰田荣放同质化明显，没什么太多心意，而马自达CX5稍显老旧。但丰田荣放在配置方面要比马自达CX5要高一些。

硬核动态性能碾压日系三强静态部分马自达CX-50行也依靠物理尺寸和空间优化碾压了同级对手，那么动态部分是否会有悬念呢？答案是否定的，毕竟东瀛宝马即使不如巴伐利亚宝马，但碾压一众同级合资竞品还是非常轻松点的。

从易车热度榜单显示，马自达CX-5日均关注度81万，位居紧凑型SUV榜单排行第29名，而丰田RAV4荣放日均关注度83万，排行第10名，更多数据请在易车APP里面查看。

从文中可以看出，荣放的受众群体更大，虽然这款车没有马自达那样操控，但是各方面的表现都比较均衡，后期也比较省心。这两款车如果是家用的话，年轻人则更加倾向选择cx-5。

实拍马自达CX-50:配2.5L自吸发动机,智能化有进步

1、在车厢内部设计方面，马自达CX-50属于一边坚持传统，一边与时俱进。首先我们先来说说与时俱进的部分，你可以看到屏幕非常薄，尺寸也更大，系统拓展性不错，常用的APP也都有涉及。

2、全新马自达CX-50采用0L和5L 4缸自然吸气发动机，搭载6速手自一体变速箱。底盘前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的类型，最小转弯半径55m。其中5L最大净功率为138kW，最大扭矩250N.m。

3、CX-50的车头依然遵循马自达的家族设计框架，盾形中网+飞翼式镀铬的组合带来一定的辨识度。马自达的车灯一直是狭长的样式，面积不大，并和镀铬饰条贯通，与中网融为一个整体。展车的中网还加入了黑化元素，更有运动感。

4、外观方面，长安马自达CX-50基本延续了海外版CX-50的设计风格，前脸超大尺寸的盾形进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，以及下方银色镀铬装饰的前包围，使其整体给人一种硬朗且大气的视觉感受。

5、CX-50的车身侧面延续了车头的风格，从线条到造型都方正有力，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性。

15.98万起的马自达CX-50值不值?

1、我觉得不久前刚上市的马自达CX-50行也就不错。

2、今年刚刚上市的CX-50行也卖198-68万元，这个价位相较于以往的马自达SUV来说属于正常操作。和它最接近的应该是CX-5，起步价的差距在1万元，倒还是能接受的那种，毕竟车身更大了，有着更好的车内空间表现。

3、所以今天我们就通过体验的形式来了解一下这款入门价格198万元的紧凑型SUV究竟值不值得买？相比于此前马自达CX-5走的那种精致路线，这台全新CX-50在设计风格上我觉得是更粗犷的。

11月国内上市!马自达CX-90或30万元起售

1、据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合人民币237万元起。

2、海外版本的CX-90起步售价都超过了27万人民币，未来引入国内，注定价格不菲，怎么也得奔着40/50万的价格去了，首先我们得承认它确实有着很强悍的机械素质，但愿意花这个钱去买一台马自达CX-90的人，自然是凤毛麟角。

3、来咯！来咯！马自达的旗舰车型——马自达CX-90已经在海外正式推出，有消息称它也将于今年的11月份在国内正式上市。

4、尽管马自达CX-90缺席了今年4月的上海车展，但是当时就有马自达（和长安马自达）内部的先消息传出，预计今年11月马自达CX-90就会在中国上市（可能就是在11月的广州车展上）。