迈锐宝xl为啥降价很大(迈锐宝xl为何这么便宜)

迈锐宝xl为什么很少人开

1、迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

2、品牌知名度低，人们消费观念的固定 迈锐宝的知名高度不如同迈腾帕萨特等车型，品牌影响力低，这就导致人们在选车购车时总是忽略这款车型。

3、因为迈锐宝xl有以下缺点 迈锐宝最大的缺点可以是毫无设计感可言的内饰了。即使是REDLINE版本，迈锐宝XL的内饰依旧让人提不起兴趣，REDLINE版本的内饰的改动只不过是换了个黑色雪佛兰标志，再加上点红色缝线。

4、万就能提迈锐宝XL，性价比超高，迈锐宝XL最低13万是能提，但这款不会有人买，因为你开不起。

5、迈锐宝xl很多人不买的原因：内饰老旧。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸、边框比、物理键分布、材质运用、做工等细节犹如回到了上世纪90年代，不符合潮流。配置不高。

6、其实这并不是迈锐宝XL这一台车型的问题，和迈锐宝XL一样，众多美系车型现在的销量情况都不是很好，这其实与美系车现在越来越低的品牌认可度有关系。

美系车不值得买?蒙迪欧:我15万;迈锐宝XL:我降5万

我们以各自5T车型的最低配进行对比，虽然指导价相差61万，但考虑到终端优惠形成“倒挂”，反而迈锐宝XL更便宜一些。

同样是中型轿车，迈锐宝XL是前驱，SL03是后置后驱，操控水平后者更高；该车的插电增程版本也只是17万，这套增程系统带来的是7L/100km左右的油耗，是200公里纯电驾驶能力（支持快充），以及5秒的标准百公里加速成绩。

错过了12万的C6？那没关系，至少还有12万的迈锐宝XL在等你，从经销商处我们了解到，目前雪佛兰的迈锐宝XL的终端优惠是达到了整整5万元，合资中型车的价格直逼紧凑型车，主打的就是一个放荡不羁，主打的就是一个性价比。

接下来小哥就带大家一起来看看两款美系的中型车，一辆是蒙迪欧，另一辆是迈锐宝XL，不知道你会更喜欢哪一辆。蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型，官方指导价58万元，目前老司机真实成交价为16万元左右。

轿车·雪佛兰迈锐宝XL建议选项为“550T-低配版”，部分地区实际成交价可低至15万以下。这款车低配版的配置也不低。虽然没有膝部气囊，但前后头部气帘、天窗、真皮座椅和自动空调节系统都是标配。

为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜?

1、据媒体报道，雪佛兰迈锐宝2023年在海外市场停产，主要原因是销量不佳。当时，雪佛兰迈锐宝也是很多年轻消费者心目中的理想座驾。主要问题问为什么上海雪佛兰迈锐宝这么便宜。

2、迈锐宝XL有着帅气的外形，宽松的乘坐空间，给力的配置，入门级已经足够丰富了，价格也很亲民，雪佛兰自身的底蕴还是有的，车子的行驶品质在B级车里表现中规中矩，但是这个价位能倒手还是很香的。

3、这些原因也造成了迈锐宝通过薄利多销进行营销。不过迈锐宝便宜的效果也很直观，相比销量。丝三宝”另外两个兄弟，迈锐宝，现在的生活是三款车里面最好的，销量也是最高的。2017年12月销量达到最高点，迈锐宝销量仍呈上升趋势。

热门B级车降价排行:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万

降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。

迈锐宝XL 迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子”，官方给出的现金优惠为6万。

其中官方指导价（149万起）本来已经足够低的迈锐宝XL，这波降价下来，已经直逼了合资A级车的价格，况且还具备同级别里相对出色的241匹马力0T LSY变缸发动机，有种给运动控大放福利的感觉。

第7款：迈锐宝XL 经销商报价：139-299万 8款降价车型 最高降 20万 要说合资B级车阵营中，考虑性价比，必然是非迈锐宝XL莫属了。

雪佛兰迈锐宝XL 曾几何时，迈锐宝也有过销量巅峰时期，和雅阁凯美瑞不相上下，但是现如今品牌影响力下滑，车型销量大不如前，所以这款美系B级车也只能靠降价来维持话题和热度。