大众高尔夫8代图片(大众高尔夫8代图片大全)

全新高尔夫8上市,数字化双联屏是亮点,抢先试驾动力没惊喜?

1、全新高尔夫的上市，无疑将高尔夫的产品力提升到一个新的高度，虽然还有可以改进的地方，但是瑕不掩瑜，高尔夫8值得消费者的等待，同时高尔夫8在同级别突出的竞争力也是可以预见的。

2、如今，第八代高尔夫的更注重安全性、智能化和电气化。而公布的的预售价虽说会比上代车型价格要高一些，但全新一代高尔夫在外观以及内饰上都有做调整，比上一代车型更加年轻化，配置也更丰富。

3、如果说第8代高尔夫在外观和内饰都有着一定程度上的惊喜，那动力方面的“响应”则要失望不少。

4、月7日，一汽-大众全新数字（第八代） 高尔夫上市，新车提供200TSI、280TSI 两种动力共四款车型选择，售价区间198-158万元。作为换代车型，第八代全新高尔夫提出了一个名为“数字化时代”的概念。

5、全新数字高尔夫，这是官方对第八代高尔夫的定义。可见“数字化”已成为第八代高尔夫的形象标签，更是它的DNA。而随着新车的问世也进一步表明，一汽-大众全面进入了数字化时代。

高尔夫8到店实拍,预售15万起,11月初上市

1、展会现场，高尔夫8被人群围了里三层外三层，可见人气之高。当然，一起被热议的，还有它公开的预售价，首批上市的高尔夫8共推三款车型，预售价15-15万元。老车主表示，这价格真不便宜。

2、值得一提的是，如今高尔夫已经发展到了第八代，而且在今年的北京车展上，全新第八代大众高尔夫正式亮相，并且开启预售，其预售价为15~15万元之间，另外新车预计将在11月份内正式上市。

3、最近，车现场从相关渠道获悉，新款大众高尔夫将于11月7日正式上市。在此之前，新车的预售价已经发布，预售价在100-150万元之间。上市之初仅，仅提供了4T发动机加7速双离合动力单元。

23款高尔夫落地参考,不惊艳但精致,油耗7.65升算高吗

根据现有车主实测反馈，2T高尔夫综合路况下的百公里油耗为92升，按照如今95号油价计算，每公里燃油成本约5毛7。4T高尔夫综合路况下的百公里油耗为65升，每公里燃油成本约6毛3。

油耗：油耗差不多就是6L，很低很低，完全在我可以接受的范围内。舒适：跟其他车差点，好过 不少国产品牌车子，小坑小路牙过滤的舒服。

高尔夫的百公里油耗在5-7L之间。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米，其轴距为2637毫米。

从高尔夫和英朗的油耗对比可以看出，高尔夫的平均油耗为2L/100km，而英朗的平均油耗为1L/100公路。高尔夫在油耗方面有很大的优势，这也是它吸引用户的原因之一。

高尔夫在市区百公里油耗7升左右，高速不到5升，不花油。

最高时速204公里，顶配的212公里，不飘，油耗基本都在8升多一点，动力非常好，操控也不错。不足：部分DSG双离合变速器容易出毛病，曾被央视2013年315晚会暴光。

即将全球首发的第8代高尔夫GTI,到底这么样?

而且，与国内奥迪45TFSI(220PS/350N·m)铭牌的统一标准体系不同，第八代高尔夫GTI美标车高达245PS/370N·m，甚至直接超过奔驰A260，使该车具备3秒内达到100km/h的直线加速能力。

而且以我多年完成经验来看，高尔夫GOLF GTI还是一款很值得玩的车，特别是除非你有老车情况，否则一定买新款，没错的。

年来，大众高尔夫GTI凭借出色的运动性能、操控性能和靓丽的外观、先进的配置，在全球获得了不计其数的拥趸，而这次全新进化的第8代高尔夫GTI则对经典进行全新诠释。

实拍对比双版本高尔夫8!内饰用料退步,Pro版无手动换挡模式!

1、高尔夫向来以用料质感和做工著称，但在这辆高8 R-Line上退步了，门板塑料廉价感较强，虽然比思域强点，但视觉和触觉全面不如5代，Pro版不知道是不是也这样。

2、高尔夫8在内饰设计上一个很大的调整是，用触控式按键替代了原有的机械按键，给人的科技感更强，但是好不好用还是只有体验了才知道。

3、在相比中低配售价提高7000元之后，高尔夫8 280TSI DSG Pro版本售价达到了198万元。而与此同时，该版本配置并没有再度提升，而是将动力终于替换成了相对更充沛的4T发动机，此外也更换为了四轮独立悬挂。

4、关于第八代高尔夫的内饰，或许可以用“中看不中用”概括，两块硕大的屏幕和电子挡把提升了科技感，释放了储物空间，但使用起来却没有高七顺手。

5、名称改变，大众第八代高尔夫或将称之为“全新数字高尔夫”外观大灯变化明显，前脸的进气格栅可以明显区分不同版本车型。内饰科技氛围较强、明显变化是触控按键和按钮式换挡。