为什么东南汽车买的人少(东南汽车卖的好吗)

东南车现在为什么被称为冷门车呢?

这两款车现在的口碑都不错，主要还是因为发动机用的比较良心，用的都是三菱的原装发动机。三菱发动机在国内这么多年，一直就是皮实耐用，动力强，油耗低。

从技术中断到股份撤离，东南汽车终究被三菱“抛弃”了。

标致4008成为冷门车的原因如下：配置上没有诚意：配置方面，东风标致4008的表现很没诚意。全系只有顶配车型配有LED大灯，其他车型都是卤素大灯，没有透镜。

这套结构就是传说中的“非承载式车身”，它能够经受住长期恶劣路面的冲击，被老一代路虎卫士、奔驰G级以及诸多皮卡车型采用。 说白了，以牧马人为代表的传统越野车，一切设计的取向就是考虑如何让这辆车更耐“造”。

大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间！ 总体方面是很好的，比较超的一款国产suv。

东南dx3为什么没人买?买完东南dx3后悔的那些事

而东南dx3的另一个缺点也还是离不开发动机，东南dx3在隔音上整体还是不错的，风噪以及路噪的处理都较好，唯独发动机的噪音会比较明显，特别是在高速上加速超车的时候，发动机转速攀升，发动机的噪音就会传到车厢内部了。

加速慢，动力不足 除了东南dx3抱怨最多的故障，我们再来看看其他的缺点。动力问题：东南dx3采用5L和5T排量发动机，变速箱采用CVT无级变速箱。

东南dx3的三大件很不错，可以说有着超越同级别的表现。而且在底盘设计上，在复杂路面上也能有很好的通过性。还搭配了同级别中动力最好的动力总成，所以东南dx3买的时候就是赚的。

第四点，就是我的个人落差感，外观精致，内饰却一般般，对于我这样的高个来说，上下车都不顺畅，而且后视镜的拼接缝比较大，在细节方面，东南DX3难怪不认识我。在炫酷的外表下，各种搭配，夺人眼球。

三大件可靠——毕竟这是东南DX3而不是福汽DX3，东南汽车＝50%福建汽车+25%台湾裕隆中华+25%日本三菱，闽台日三方合资，底盘也这块尽得日本三菱真传。

东南DX3 整体上的表现，说道这款车目前的口碑还是比较不错的，因为价格比较低，这款车相对来说呢做工用料就会有一些折扣，但是在关键部件的整体表现上这款车还是非常可靠的。

东南dx7为什么没人买(保定东南汽车4S店)

这个问题没办法回答你，仁者见仁智者见智吧，有人喜欢也会有人不喜欢。但据我所知的一个好像是美国的碰撞试验，东南的车好像分数不太高，这也是我不选择东南汽车的一个原因！希望能帮到你。

内部设计显得太大，整个中控占用面积过大，合理利用空间不够啊；外观自然没得说，霸气的外表，腹黑的内在，就颜色而言明显优美的很多。

除开产品品质不合格，东南dx7的发动机主要表现也是不尽人意。Dx7配用5T涡轮增压器发动机，配对应用6挡手动变速器和5速手自一体化变速器。具体应用中，dx7发展驱动力较为肉，涡轮增压干预也不足立即。

至于外观上则是见仁见智，不好说有多么的优越，而动力上也没有非常大的突破。因此虽然DX7新车上市全系最高官降3万元，但相比同级竞品价格上仍然并没有太大优势。至于DX7能否挽救东南汽车的颓势，还得看后续的表现。

东南汽车是合资车吗?东南车为什么没人买

无论福建汽车还是中华汽车，本身实力都不强，所以东南汽车一直都不能与实力雄厚的合资品牌竞争。即使后来三菱的入股带来了帕杰罗，但帕杰罗也因为质量问题使得东南汽车雪上加霜。

东南汽车部分车型使用三菱的发动机，所以很多人误以为东南是合资品牌。我觉得东南只是和三菱合作用三菱的发动机。东南汽车有很多suv车型，suv是目前非常火的车型。suv受到很多消费者的喜爱和追捧。Suv是运动型多功能车的缩写。

东南汽车(Soueast Motor)属于合资汽车品牌，即闽台合资汽车品牌。东南汽车创立于1995年，是由福建汽车产业集团公司有限责任公司、中国台湾裕隆集团公司旗下中华汽车、日本三菱汽车三方建立的合资车企。

东南汽车公司是合资企业，但其生产的本品牌汽车属于国产汽车。东南（福建）汽车工业有限公司成立于1995年，是由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方组建的合资汽车企业。