千万别买es200(千万别买es200是几级车)

雷克萨斯es200二手车毛病多吗

1、这台的车缺点要说起来那还真不少：虽然官方定位是中大型轿车，但在这个尺寸通货膨胀的年代，ES200最多只能算个B+级轿车，0自吸加CVT能卖到33W的落地价，估计除了丰田没有人能办到，性价比极低。

2、首先要明白一点，虽然雷克萨斯ES200耐用、好开、小毛病少，但是不可否认的是，奥迪A6L的新车丝毫不差吧。

3、缺点：目前还没有什么问题的，等以后发现有问题了再来补充吧。外观：车的前头的设置，我个人觉得挺好看的外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。

4、油耗：跟我的预想差不多，可能跟驾驶的路况有很大关系，油耗挺省得 舒适：座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的 优点：操控性方便，方向精准，动力配置适合。

雷克萨斯ES200这款车,真的值得买吗?

1、如果你想要一台既有既有面子，同时开起来又让人放心的车，其实es是值得考虑的。

2、雷克萨斯RX搭载了雷克萨斯G-BOOK智能副驾，并搭配双智能正时可变气门控制系统，值得购买。豪华SUVRX270是雷克萨斯引入中国市场的首款小排量豪华SUV。首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。

3、还真挺合适。首先，这款车的空车厢不小，尤其是30万元的价格，还是比普通豪华品牌的中型车大一点。无论是尺寸还是内饰乘坐空舱，后备箱空舱都不错，内饰也很有质感。即便是雷克萨斯es中的低价车型，内饰质感也不错。

4、值得的 10月购车，10月底提车购车，体验良好。车辆平稳。动力挺好，没有网上大家说的这么弱。趁着今年购置税减半，赶紧入手。新款最大的优点就是升级了大屏，还有carplay，用起来很方便。

5、雷克萨斯es200怎么样？内饰好吗？ES200的内饰采用了大量的环保材料，进一步凸显了其对环境的友好性。用经过特殊工艺处理的竹片装饰，使用寿命与木质板材相近，质感更细腻，装饰效果不亚于传统木质装饰板。

6、雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买。ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快。bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难。

雷克萨斯ES200如何?

离地间隙低。虽然es200在外观和整车姿态上非常好看，但是底盘的离地间隙太低了，过比较大的沟沟坎坎的时候很容易出现底盘托底的现象，已经有不少车主已经表示自己碰到过这个问题了。

雷克萨斯新款es200配置：雷克萨斯es200带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机，油耗表现不错，以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。

雷克萨斯ES200是进口的，所以质量过硬，几乎没有异味。雷克萨斯是一般最好的日系车，比飞影和讴歌更成熟，比马自达和铃木更大气，绝对是一股清流。

es200动力真的很差吗

1、总体看来，es200的动力主要参数也不会差。可是网络上有关es200动力差的留言板留言或是此起彼伏，关键调侃点有以下几个方面：①上坡起步困乏，在一些斜坡觉得有点儿沉重。

2、总体来说，es200的动态参数还算不错。然而，网上关于es200功率差的消息仍然层出不穷。要点如下：①上坡比较弱，有些陡坡感觉有点重。②超车比肉快，每次加速超车都感觉力不从心。

3、es200这款车最主要的问题还是动力性，0自吸发动机配在一台c级车上多少有点委婉，虽说够用，但在想急加速超车时还是差了一口气，买这台车更适合相对佛系的驾驶，追求激情的话，它显然满足不了你。

4、雷克萨斯es200介绍 雷克萨斯ES200采用的是2点0L自吸发动机，动力确实比较弱，实测百公里加速是12点5秒，这个动力水平跟我们常见的大众朗逸1点5L自动挡差不多。

买雷克萨斯es200的十大忠告?

了解自己的需求和预算 在购买雷克萨斯之前，我们需要了解自己的需求和预算。不要盲目跟风，追求豪华，超出预算。我们需要根据自己的实际情况，选择适合自己的车型和配置。

售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛病少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。

要买就要忍受加价 想要拥有一台雷克萨斯，第一点就是要接受加价的现实。从大部分车主的购车成交价来看，雷克萨斯ES在全国范围内均需加价1万元左右才能购买。

离地间隙低。虽然es200在外观和整车姿态上非常好看，但是底盘的离地间隙太低了，过比较大的沟沟坎坎的时候很容易出现底盘托底的现象，已经有不少车主已经表示自己碰到过这个问题了。

雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买。ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快。bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难。