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丰田雷凌2020新款(丰田雷凌2020新款双擎)

数据不撒谎|丰田全新雷凌逆风反转无望,品牌溢价仍旧过于高

1、全新丰田雷凌(2023款)正式上市了,新款究竟带来了什么变化?不要主观要客观,让不会撒谎的数据来说话。

2、月23日晚间,广汽丰田全新雷凌宣布上市,全系车型指导价为138万至188万,相比旧款车型共进行了17处升级。不过,关于全新雷凌的换代,小编关心的不仅仅是产品本身,更是伴随新雷凌一同登场的第五代丰田THS混动技术。

3、这不,3月23日晚,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,售价138-188万元,除了传统燃油车型TNGA 5L和185T车型外,最大的亮点就是推出了搭载丰田第五代混动的智能电混双擎车型。

4、而且全新的雷凌,现在号称高价值的中级车标杆,因为2021款丰田雷凌使用了全新TNGA架构,达到了中级车的品质,全新的雷凌是在今年的六月份已经完成上市,我们一起来了解一下。

5、考虑家用也不用在乎什么名气,再加上终端雷凌的优惠力度还更大一点。在网上查着广汽丰田的做工和口碑,貌似也要比一汽丰田更好。因此决定拍板,入手广汽丰田雷凌。

新雷凌上市,双擎入门版够用,为了倒车辅助买中配更值?

1、新款雷凌双擎推出了3款车型配置,版本间的价格过渡平滑,最贵的不超过15万元。

2、相比较旧款雷凌来说,全新雷凌提升还是比较明显的,配置上变得更加丰富,双擎的动力版本也给足了诚意。

3、丰田雷凌双擎在市区里是够用的了:雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。

4、如果想买混动车,建议买双擎运动版,168万的指导价,性价比很高。 全新换代雷凌,是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车,TNGA架构之前只生产高挡车,比凯美瑞,雷克萨斯ES、亚洲龙等。

搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!

率先搭载“智能电混双擎”的全新雷凌双擎,补齐了上一代车型加速偏弱、科技感不强的短板,并且相比于上一代车型同等配置下价格最高下探了3000元。全新雷凌双擎的出现,已经成为了广汽丰田混动车型中的重要角色。

要说最建议买的一款,我认为是雷凌双擎豪华版。因为这个车型的性价比相比其他车型来说是最高的。

我认为还是双擎版的2023款的丰田雷凌双擎版更具性价比,也就是雷凌 2023款 双擎 8L 运动版。【本文来自易车号作者名车汇天下,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

新款的雷凌已经上市2个多月了,这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调,官方指导价从138-188万元,共9款车型,最大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统,也正是我们实拍的这款车。

雷凌2023款TNGA 5L CVT运动版是顶配车型,配置比较完善,多媒体功能,主被动安全装置,座椅、方向盘的配置比较强大,该款车型适合对于配置要求改,且预算充足的人群。

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