柯珞克为什么降价4万(柯珞克为什么这么轻)

斯柯达这是放弃“尊严”了?柯珞克最高降价2.5万!

在12月5日，长春地区某经销商处了解到， 斯柯达柯珞克已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款 TSI280 舒适版让利5万元，价格从之前的199万降到了目前的47万。具体车型优惠如下图所示。

月22日，上汽斯柯达宣布对国内在售的9款车型全部进行降价，最高降价幅度达45万元。

今年4月，斯柯达旗下多款车型进行了官降，并同时上市了2020款 柯珞克，它的最高降幅达到了15万元，性价比进一步提升，接下来我们就通过一组长图了解一下这款车。编辑小结 从实拍体验来看，柯珞克没有让我们失望。

终端参考价：149万起 作为斯柯达旗下一款紧凑型SUV，柯珞克在2019年的整体表现中规中矩，月均销量在3千多辆的水平。2019年款柯珞克提供国五/国六车型供选择，国六版定价略高于国五版。

百公里油耗5.9L!这台合资紧凑型SUV最高降价2.15万元!买它吗?

综合来看，柯珞克在加速以及底盘质感的表现更偏向运动，不过整台车的油耗控制更像一台家用属性SUV，由于条件有限我们并没有实测准确的100公里所消耗的燃油数值，但近70公里的表显油耗和官方提供的9L/100km数值近乎相似。

第二点是油耗，威兰达0L发动机采用了混合喷射技术，集涡轮增压和进气歧管喷射优势于一体，使其百公里油耗仅为7L，而CR-V和皓影搭载的5T也采用了本田黑 科技 VTEC技术，6L的油耗表现相当不错，但是与威兰达比还是略有差距。

这款车型匹配的是CVT的无级变速箱，油耗低，动力输出平顺，所以这款车型的百公里油耗只有9L，非常的不错。

最大马力188匹，相比于上一代CS55PLUS提升了8匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成日常驾驶动力爆发平顺，高效且省油，百公里油耗仅为9L。

ix35充分体现了韩系车的性价比和线条设计感。其高配置、低价格的优势与自主车型不相上下。此外，ix35的空房间非常实用，可以满足一般家庭的需求。

最高优惠五千,在东莞入手斯柯达柯珞克值不值?

斯柯达Kolok的综合性价比非常高，与去年同期相比，KolokTSI280豪华版值得购买。科洛可只有四个版本，每个版本的价格和配置基本上都相差很大，区别也相当明显。消费者选择适合自己的版本并不难。

柯珞克市场评价 斯柯达柯珞克的海外版叫做KAROQ，被很多海外消费者认为是小棕熊，而国内版柯珞克则是音译，也就是斯柯达柯珞克。去年斯柯达柯珞克的售价为199-159万，而今年的版本为2019款。

近日，淮安车市从本地经销商处了解到，斯柯达柯珞克部分车型享受5000元左右的让幅，进店还有划算的金融政策和大礼包，编者本人比较推荐2020款柯珞克智行舒适版车型，指导价199万，优惠后仅需149万元，感兴趣可以进店咨询。

其实柯珞克值不值得买还得看个人需求。首先，如果你想买合资车但是资金有限的话，柯珞克会是一个很高性价比的选择，或者说斯柯达在同级合资车中性价比都很高。

距上次官降仅一年,斯柯达又宣布全系车型降价,这是要搞什么?

月22日，上汽斯柯达宣布对国内在售的9款车型全部进行降价，最高降价幅度达45万元。

上汽大众斯柯达降价的目的，一方面在于拉升日益下滑的在华销量；另一方面也是顺势而为，由“暗降”变为“明降”，毕竟在调价之前，大多数车型终端市场的成交价也已经逼近降价后的价格。

年4月22日，上汽斯柯达通过线上发布会宣布全系产品降价等一系列针对中国市场的新举措，此项举措被广大媒体看成是斯柯达品牌市场定位的降级，在我们看来其实斯柯达的心里是最难受的。

就在前不久上汽斯柯达宣布将调整全系车型的市场指导价，调整幅度最高可达45万元，那调整后斯柯达车型入门的价格已经降至了79万元，那除了科利亚克和速派，其他产品的主要售价区间均在8万到15万之间。

此外，上汽斯柯达还推出最新的金融政策，在6月30日前，消费者购车可享受包含1-3年0利率，最高8000元二手车置换补贴在内覆盖全系车型的车型优惠。

作为大众旗下品牌的斯柯达也未能幸免这场疫情的影响。此次根据不同车型降价额度从500元到24500元不等。并推出全系车型1-3年零利率消费信贷金融政策，以及至高8000元车辆置换优惠政策。

早买的车主亏大了!多款SUV宣布“官降”还加配置

1、时隔两年，Jeep大指挥官迎来了年度改款车型，新车仅对配置方面进行一定升级，关键是购买门槛降至与现款汉兰达一样的298万元，间接性官降整整4万元。

2、所以这对指导价高、终端降幅大的车比较“吃亏”，而雪佛兰、别克似乎想通了，新款上市就把价格拉到终端优惠之后，正如今天分享的雪佛兰开拓者，上市官降5万，跟明面上同配置车型的老款终端降价一样。

3、其中，2024款哈弗大狗拉布拉多版、边牧版新车指导价较老款车型下调幅度高达6000元。