特斯拉汽车图片(特斯拉汽车图片及价格)

7座特斯拉海外卖价26万,空间曝光:可第三排过分小了

价格方面，新车海外售价区间为9万美元——6万美元（折合人民币约为26万元——40万元）。未来如果国产Model Y之后，价格进一步下探至特斯拉史上最低价，或许又会给国内汽车市场的电动汽车带来新的洗牌。

造型熟悉，7座版第三排空间堪忧 特斯拉Model Y和Model 3采用相同平台打造，零部件通用率达75%。

特斯拉Model？Y第三排座椅（图源Electrek）特斯拉在其网站上指出，该车“可选配第三排座椅，并可容纳多达7位成年人”。第二排座椅可单独折叠放平，为雪橇、家具、行李箱等物件提供了灵活的储藏空间。

冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3

1、国产特斯拉Model 3开始搭载宁德时代的磷酸铁锂电池后，价格得以进一步降低，而且磷酸铁锂电池比一般的三元锂电池更加安全稳定不易自燃，所以许多消费者选择了这个版本的国产Model 3。

2、需要说明的是：汉EV、Model 3均于前晚充满电，并露天停放一晚。次日早晨，外界温度为4 ，开启车门后，汉EV电量显示为99%，Model 3仅显示续航里程为521km。

3、Model 3采用的是动态续航显示，就是根据气温、驾驶习惯、开空调大小，综合测算一个续航数据，显示在大屏上。这个数字比较可信，也比较灵活。之前夏天测过高速续航，非常扎实，基本上续航掉1公里，实际行驶1公里。

4、年关将至，不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。作为本次活动的收官之战，这次测试的主角也是非常受人关注——特斯拉Model 3。

5、国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。

6、特斯拉号称续航扎实，但在低温下一样波动很大。Model 3长续航版NEDC续航是668km，充满电表显续航是494km，可是，如果早上驾驶，就会变成300km左右。如果中午驾驶，则可能达到450-500km左右。

迟到却是精品,特斯拉Model

1、迟到却是精品，特斯拉Model 汽车圈开年第一天最大的惊喜来自特斯拉，至于惊吓可以自行脑补。

2、特斯拉Model Y 特斯拉Model Y是一款纯电中型SUV，共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，百公里加速时间最快为7秒，续航最长可达660公里。

3、根据此前网上流传的说法，特斯拉Model 2预计售价为5万美元，约合人民币15万元，显著低于目前在售的特斯拉Model 3的价格。

4、今天给大家讲一句话来形容特斯拉Model3：简是终极潮。外部特斯拉3没有复杂的前脸设计，整个车头只有灯光系统。因为是纯电动车，所以设计是为了降低风阻，提高电池寿命。内部装饰物我从未想过汽车内饰也能做到这一点。

5、长安深蓝同样不例外，首款车型深蓝SL03仅卖119万起，比同级别的特斯拉Model 比亚迪海豹接地气。深蓝S7虽然还没正式上市，但我们也可以推测，这款车的最终定价有很大可能会比Model Y低，或许会卖20万以内。

6、从渲染图上可以看到，特斯拉Model 2是一辆两厢掀背式的轿车，车子的外观采用的依然是特斯拉的家族化的设计，可能会和特斯拉Model 3比较相似。不过因为特斯拉Model 2本身就是两厢车，所以侧面看起来要显得更有运动感。

特斯拉这款车,续航525公里,

续航里程：特斯拉Model Y胜 续航里程是消费者最为关注的一点，而这一点优势最明显的还是特斯拉，哪怕是入门版本的Model Y，续航里程也有525km，而蔚来ES6的入门版本车型只有420km，显然前者更有优势。

modely标准版实际续航是525公里。影响一台车的续航有很多因素，轮胎、路况、风速甚至是驾驶员的驾驶习惯都对车辆的续航有很大影响。

公里。根据查询特斯拉官网信息显示得知，特斯拉modely满座的标准续航实测525公里。Modely2021款标准续航后驱升级版为例，其车身尺寸是：长4694毫米、宽1850毫米、高1443毫米，轴距为2875毫米。

“撞脸”理想L8,特斯拉首款MPV曝光?

特斯拉发展十余年间，推出的车型大部分以轿车、SUV为主。MPV车型却从未推出过，然而有些网友便利用绘图软件圆了一些特斯拉车主的MPV梦，他们绘制的特斯拉MPV造型前卫科技感十足。

流线的车顶线条，看起来跟高铁车头非常相似，而且还跟此前曝光的理想首款MPV车型“子弹头”造型撞脸了。此外，底下多条幅的轮毂设计，也显得科技感十足，非常有个性。

根据曝光的渲染图来看，特斯拉首款 MPV外观与大众ID. Buzz非常相似，也有人说跟理想汽车的外观“撞脸”。

为什么20多万的特斯拉,让大家感觉很高级?

原因四：就是好 这种理由虽然可能会让很多人不齿，但是真的有车主说，就是觉得特斯拉好，说不出来哪好，可是就是愿意买，对于这种人我不过多的评价。

特斯拉提价6次 特斯拉呢，在今年的短短几个月的时间之内呢，是连续的提价了6次了，至于提价的原因呢，是由于造成成本的上升，这就导致了3个月之内呢，特斯拉是提价了6万元的价格。

续航短。而特斯拉的主要宣传点，除了辅助驾驶，就是电池管理和长续航了。现在国产标准续航版的真实行驶里程，也就300km出头，基本在被喷的边缘。换了磷酸铁锂，怕是要GG。

特斯拉的价格波动实在太大，贬值率略高。最后就是关于特斯拉的一个价格波动太大，其贬值率实在太高了。