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三菱全新越野“天团”来了,万物可越野?小面包车也不放过

1、其实三菱汽车对硬派越野确实有某种情愫，比如近日东京改装车展已经即将到来，三菱汽车的官方渠道已经发布了即将参展的阵容，这次参展阵容当中竟然没有出现帕杰罗的身影，不过三菱汽车依然打造了庞大的全新越野“天团”。

2、目前三菱得利卡已经发展了几代车型，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门，超大实用的面包车空间，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。

3、目前新款三菱越野面包车得利卡D5，已经在原产国亮相，新增加了电动侧踏板，以及诸多驾驶辅助功能，价格和奥德赛艾力绅相仿。

4、可选择的变速箱有6AT自动变速箱和6MT手动变速。

三菱越野车有几款

1、三菱汽车有三款越野车型在售，分别是三菱欧蓝德，厂商指导价198万-258万元，三菱帕杰罗进口版，厂商指导价398万-398万元，三菱帕杰罗劲畅进口版，厂商指导价298万-30.98万元。

2、劲炫ASX官方指导价 ： 98-198万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV三菱劲炫ASX是紧凑型SUV市场的一名老将，价格相对其他竞争对手更为亲民。

3、三菱汽车共销售3种越野车型，分别为三菱欧蓝德、制造商指导价格198万元-58万元、三菱帕杰罗进口版本、制造商指导价格398万-398万元、三菱帕杰罗进口版本、制造商指导价格为298-30.98万元。

4、帕杰罗、欧蓝德。根据太平洋汽车网发布信息显示，老款三菱六缸越野车有帕杰罗、欧蓝德。有四缸和六缸。三菱汽车是日本的跨国汽车制造商，总部位于东京港区，1970年从三菱重工的自动汽车制造部门独立出来。

5、说到三菱越野车，很多人都是会马上想到三菱帕杰罗车型，不容置疑这也是一款热血传奇越野车，在闻名世界的达喀尔拉力赛中，三菱帕杰罗26次比赛，12次夺得冠军，迄今都没有一切一款车型能够超过帕杰罗。

6、帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；L系列主要代表车型是L047 采用三菱4G54发动机6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 0排量发动机 一代帕杰罗于1982年正式量产。

三菱欧蓝德纯进口最后一批车型是什么

最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX，已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。

而今天咱介绍的这款车型，可以说也是一款从神坛跌落下来的车型了，新车就是来自三菱旗下的欧蓝德，一款硬汉七座SUV车型。

你好。原车进口三菱欧蓝德是没有2015款的。只有2014款和2016款。2014款原车进口三菱欧蓝德4四驱叫2014款 4L四驱豪华超值版五座和七座。2016款原车进口三菱欧蓝德4四驱叫2016款4L四驱精英版五座和七座。

三菱欧蓝德车型回顾：三菱在越野圈内的地位有目共睹，因此即便是欧蓝德，相比同级别车型，它仍有较强的越野标签化，所以属于硬派造型设计的欧蓝德，也完全不同于目前追求运动化SUV的设计趋势。

截至2019年10月11日，欧蓝德销售的车型不是进口，而是国产。目前在售的欧蓝德是广汽三菱旗下的一款车，进口的欧蓝德已经停产。截至2019年10月11日，欧蓝德最新发售的车型为2019款，官方指导价198~258万元。

三凌车越野所有车型

广汽三菱旗下的越野车型目前一共有三款，分别是：三菱帕杰罗，0L动力系统、三菱帕杰罗劲畅，0LV6发动机、三菱欧蓝德，0L&4L动力系统。三菱帕杰罗：0L动力系统，INVESCE-II5速度变速箱。

帕杰罗(进口)官方指导价 ： 398-498万(获取底价)级别 ： 中大型SUV帕杰罗(进口)是一款备受越野车迷们喜爱的车型，它在达喀尔拉力赛上的表现可谓是耳熟能详。

帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；L系列主要代表车型是L047 采用三菱4G54发动机6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 0排量发动机 一代帕杰罗于1982年正式量产。