斯柯达柯珞克(斯柯达柯珞克2019款)

斯柯达柯珞克值得买吗

Koroq是上汽斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。虽然这款车的销量不是特别大，但是Koroq的性能还是相当不错的，但是光看这些参数意义不大。来看看科洛客的口碑吧。

斯柯达柯珞克是SAIC斯柯达旗下的一款紧凑型SUV，自去年3月上市以来已有一年多的时间。那么斯柯达柯珞克值得买吗？我做个斯柯达柯珞克市场评价看看值不值得买。

柯珞克更好，更值得购买。柯珞克是斯柯达旗下的全新车型，采用了最新的家族式设计，国产车型基本保留了海外KAROQ的造型。这款车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，相比于海外版车型轴距加长了50mm。

完全兼顾了油耗与动力；其次就是4T的车型可以依靠自身排量的优势，即使是在高速行驶，也不会造成驾驶感受有很大程度的降低。因此综合来说，柯珞克4T的车型更值得购买。

斯柯达柯珞克优点缺点口碑

柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，Koroq的车身尺寸在紧凑型SUV中并不算特别大，但是在空间方面Koroq的表现还是非常不错的，无论是这款车的前排空间还是后排空间都比较宽敞，这是很多车主比较满意的地方。

当然，斯柯达柯珞克的三大部分也有睡眠问题。18款车型的25个故障中，有8个是动力系统故障，典型的就是发动机噪音异常。但是没有车能保证绝对不会出现问题，斯柯达柯珞克的故障率比较低。

性价比高。相比大众，斯柯达的车型性价比更高。实用性高。克洛克后备箱标准容积521L，最大可以扩展到1630L，非常实用。缺点：1。克洛克有些地方设计得很简单。比如它的发动机舱没有隔音棉，顶座一半是皮革一半是布料。

缺点：后悬挂减震不舒服。科克前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是最低的悬架形式，减震效果与其他独立悬架相差甚远，所以舒适性表现很一般。同时克洛克的悬挂调校偏硬，后排座椅的舒适性很一般。

斯柯达柯珞克发动机抖动是咋回事?

1、发动机异响是柯珞克通病。 柯珞克发动机应该是设计问题，大部分都有异响，还是建议你找专业人士检测。发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。

2、冷却系统有故障。主要原因有发动机水温过高甚至开锅、发动机水温过低和冷却系统泄漏。对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。渗漏故障可以直接加入水箱止漏剂产品。

3、离合器分离不彻底：离合器踏板踩到底，由于离合器主动、从动盘之间的动力不完全切断，不易卡住、不能拍动或停止，离合器发热。离合器抖动：起步时整车抖动。

4、传感器问题 这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些...保养问题 发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。

5、动力系统我们再熟悉不过了，柯珞克搭载的是一台大众集团中低端车型必用的EA211型4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150匹马力）、最大扭矩250牛米，匹配一具7速干式双离合器变速箱。

斯柯达柯珞克有几种驾驶模式

1、斯柯达柯珞克有ECO、运动、标准三种驾驶模式。驾驶模式切换需要到中控车机中进行设置。 ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同。

2、柯珞克怎么的四种驾驶模式：标准模式：车辆标准模式行驶。运动模式：车辆变速箱较晚升档，要将发动机保持在最大扭矩的转速区间当中。

3、包括ECO、运动、标准三种驾驶模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，ECO模式下行车电脑会减少喷油量，控制变速箱的换挡逻辑，限制部分动力输出。

4、可以。柯珞克的驾驶模式有标准、经济、个性化以及运动这四种模式。一般标准模式就是默认模式。

5、T发动机最大功率为110Kw，峰值扭矩为250Nm。对与这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。

斯柯达柯珞克质量到底怎么样

1、至于底盘方面，目前斯柯达柯珞克采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架，技术上还算可以，但相比更常见的后多连杆独立悬架，后扭力梁式独立悬架还是要硬一点，减震相对较差。当然，斯柯达柯珞克的三大部分也有睡眠问题。

2、隔音降噪较差 柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好，发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内，这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足。其次，当车速上到80公里左右时，A柱会传来明显的风噪。

3、全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱，可靠性如何是第一需要考虑的事情：斯柯达柯珞克这款车其实还行，不算特别差，但是综合性价比也不算高。柯珞克其实也是台紧凑型SUV，只是它比柯米克要稍微大一点点。

4、柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，Koroq的车身尺寸在紧凑型SUV中并不算特别大，但是在空间方面Koroq的表现还是非常不错的，无论是这款车的前排空间还是后排空间都比较宽敞，这是很多车主比较满意的地方。

5、首先，如果想买合资车但是资金有限的话，科洛克会是一个性价比非常高的选择，或者说斯柯达在同行中性价比很高。但如果你追求极致的实用性，这个价位的国产紧凑型SUV不仅in 空更大，配置也更高，会更适合家用。

斯柯达柯珞克有几种颜色啊?

1、柯珞克能够选用的外型颜色有冰河白、丹霞地貌橙、海沙金、石英石绿、曜石黑及其云石灰粉。车体颜色的选用主要是看自个的爱好，如果是不习惯常常洗车的买车人，白色和灰色较为合适。

2、柯珞克 （ 查成交价 | 车型详解 ）一共有六种外观颜色可选择，分别是丹霞橙、云石灰、石英绿、曜石黑、冰川白和海沙金。我觉得丹霞橙挺好看，年轻时尚。汽车颜色（automobi le color） 颜色是汽车造型的 元素 之一。

3、近日，憨车先生从广州地区的上汽斯柯达汽车4S店了解到，店内上汽斯柯达-柯珞克在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，柯珞克最高优惠6万，购车还赠送3000元礼包。

4、内饰方面，2021款柯珞克内饰整体设计较为简洁，中控台采用对称式设计，以黑色调为主。车内采用三辐式多功能方向盘及大尺寸中控屏，呈现出简约风的设计理念。

5、我非常喜欢银色的标志，立体感十足。柯珞克的前大灯非常的有神，下方的雾灯还是非常实用的。柯珞克的后视镜棱角分明，还带有转向灯，前排无钥匙进入功能使用方便。这款双拼色的轮毂非常漂亮，运动时尚，轮胎18英寸感觉适中。

6、近日，在广州车展上，新款 斯柯达柯珞克正式上市，作为改款车型，售价区间为199至199万元，作为改款车型，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在细节方面进行了微调，接下来让我们看一下这款车的详细情况。