途乐为什么开的人不多(途乐和霸道哪个开着舒服)

途乐为什么开的人不多?

途乐开的人不多的原因有：动力有点肉、油耗偏高、第二排座椅不能前后移动、车身较大停车不方便、悬挂偏硬、内饰设计风格朴素。动力有点肉。

因为宣传力度太差，价格偏高离谱认可度远不及陆巡，性能虽然不错，价位又偏高，外观的霸气又不及红杉和凯雷德领航员，就更别提揽胜Q7GL等大众化的名车了，所以注定途乐会走同门师弟楼兰的老路。

什么原因导致途乐跑了几千公里就出售呢？主要原因有三点：一是途乐的油耗，二是途乐的后期保养，三是途乐的性价比，当然也有一些其它的原因，这三点是主要的。

没有几个人说不好，个别卖的都可能是经济原因。还有就是开始觉得0实在，后来发现动力确实是差了点想换6。这些才是开途乐的人真实世界，没有开过的只会叽歪。

开途乐的归属于什么人 实际上像途乐陆巡那样的硬派越野，是根本不宜中国实时路况的。由于中国路面狭小交通量大，途乐这类大规格的车也只能在市区路面上走一走，在城郊的小道乃至市区里住宅小区的路面走便会非常艰难。

一般来讲，能开得起途乐的人，一般都是有钱人，并且身价都不会低。途乐在同款的车型中，是性价比最高的汽车了。单从价格上来看，途乐的进口价就达到了五十多万，所以由此可以看出，能够开得起途乐的人，身价都比较高。

开途乐的属于什么人

1、有钱人。一般来讲，能开得起途乐的人，一般都是有钱人，并且身价都不会低。途乐在同款的车型中，是性价比最高的汽车了。

2、途乐是一款平行进口的全规格SUV，与普拉多、陆巡并称之为平行进口三剑客。

3、如果说之前的途乐像是40-50岁左右的中年大叔开的，那么2021款的途乐就更像是30岁左右的壮年人开的车。外观年轻的好处自然不仅仅针对壮年人，中年人也喜欢年轻的。

4、如果你是本田，我可以相信，但你不是。涂越不科学空房间居然被偷了。途乐把后排座垫的长度做的更短，后备箱的深度更小，让后排空空间感觉很大。山中无棱是古人的爱情誓言，而我们现代人可以变公为内，却敢与你决裂。

5、在沙漠玩其实也属于难度以及对车辆性能、轮胎要求很高的越野运动，尤其是无人区沙漠，没有有经验的人带，没有做好措施，不建议大家去玩。

网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售,这是为什么?

主要原因有三点：一是途乐的油耗，二是途乐的后期保养，三是途乐的性价比，当然也有一些其它的原因，这三点是主要的。

因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。

目前来看是没有任何证据来指出途乐的越野能力弱于兰德酷路泽。该有的都有，大梁车身、自吸+AT变速箱、全时四驱、开放式差速器、低扭放大挡、牙嵌式差速锁一应俱全。

开途岳一般什么档次人

1、有钱人。一般来讲，能开得起途乐的人，一般都是有钱人，并且身价都不会低。途乐在同款的车型中，是性价比最高的汽车了。

2、在农村开途岳的都是中等档次的人。每到节假日的时候，村里路两边几乎都停满车，跟过去不一样的是现在农民手里有闲钱，多数村民都是买得起车。

3、成熟稳重的人。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市。新车中文名为途悦，售价区间为198-298万。新车是一款基于MQB平台打造的全新紧凑型SUV，搭载4T和0T发动机。外观：外观应用了切岩的设计理念。

4、大众途岳适合的人群 大众途岳为谁？比较适合一些年轻人和中年男性。途岳继承了大哥途昂的设计，前脸设计非常相似，整体趋势是稳重、方方正正、线条硬朗。中网进气格栅与两侧大灯相连，粗糙的前保险杠极具攻击性和侵略性。

5、途岳的内饰设计相当时尚，具有年轻的视觉效果和层次感。在价格相近的车型中，这种设计可以让人平静下来，新车还配备了大众最新款式的真皮多功能方向盘和换挡拨杆，驾驶起来非常有趣。

日产途乐六大缺点,途乐为什么开的人不多

缺点：悬挂偏硬。前面说了，是为越野打造的，底盘调校不如家用车舒适，而是基于非承载式车身和悬挂形式。不过对小震动的处理还是比较灵敏的。在光滑的柏油路上，会有轻微的弹跳，后排比前排明显很多。缺点：室内设计风格简单。

因为宣传力度太差，价格偏高离谱认可度远不及陆巡，性能虽然不错，价位又偏高，外观的霸气又不及红杉和凯雷德领航员，就更别提揽胜Q7GL等大众化的名车了，所以注定途乐会走同门师弟楼兰的老路。

途乐有以下缺点：缺点一：动力有点肉：搭载着6L大排量的自然吸气发动机最大功率293kw最大扭矩555Nm匹配7速自动变速箱。

销量很好的途乐,为什么在一年之内跌掉10几万?

因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。

方方正正的车身看上去像极了日产途乐，可谓是一样将自身应有的硬派气息发挥的淋漓尽致。

排量的途乐销量并不怎么好，这次老款的调价也是跟随丰田酷路泽做。就目前这个起售价来说，6途乐依销量依旧不会好到哪去，要知道这个价格放上半年可以买旗下高端品牌英菲尼迪QX80了。

途乐10万公里后质量会有所下降，以下是一些常见的变化和问题：机械部件磨损：发动机、变速器和传动系统等机械部件会有一定的磨损，导致性能下降或出现故障的风险增加。

现在价格和霸道2700价格并肩了，跌了更是近六万的价格了，然而这个价格相当于这款车来说性价比确实是没的说。