本田思域2022新款报价及图片(本田思域2022新款报价及图片两箱)

2022款本田思域将更强大,外观更疯狂,预计明年上市

近日，本田公司确认即将推出新款思域。该车将提供轿车、掀背车、Si和Type R车型。新车将比上一代思域外观更加成熟，动力更加强大。2022 Honda Civic预计将于明年春季末上市，我们可能会在今年年底或2022年初看到TypeR。

日前，我们从相关渠道获悉，全新一代本田思域Type-R有望于2022年正式发布，从效果图来看，新车将加载大量的性能套件，看上去十分凶猛。动力方面，新车有望继续搭载0T发动机。

全新本田思域预计会在明年正式发布，这里我们就来看看新车的具体表现如何。？从渲染图上来看，新车的外观风格和十代雅阁是比较类似的，同样都是显得十分成熟且具有强烈的运动感。

本田官方已经透露，将会推出更高Si版本。另外，R版本也将继续推出。日前我们获取到一组2022款思域Si的全新渲染图，很好的表明了新Civic的外观。

日前，我们通过东风本田官方获悉，全新一代 思域将于2021年中旬正式发布，并将在同年上市销售。据悉，新车还将于2022年推出混动版车型，并搭载本田最新的e：HEV混动系统。

奔腾B70、大众朗逸、本田思域三车对比,究竟谁更香呢?

也许，从品牌影响力的角度来讲，奔腾B70并不占什么优势，可品牌效应也得靠出色的产品力来维持，不然也只是空中楼阁罢了。

今天盘点的这3款车在价格上都比较亲民，奔腾B70用户群体比较宽泛，以性价比为主要卖点；大众朗逸主要靠低价吸引人，长安UNI-V则把重点放在了年轻化市场，竞争力方面都算不错。

奔腾B70的产品思路很明确，那就是追求性价比，用更低的价格带给用户更优质的用车体验。它没有续航焦虑，没有充电麻烦，因此即便在新能源车盛行的当下，依然能吸引不少用户。

空间对比：奔腾B70车身尺寸更占优势 从车身数据来看，奔腾B70在长度、宽度和轴距上都优于朗逸，朗逸则在高度上表现更好。不过两车对于满足日常家用来说，都没有太大问题。

：奔腾B70基于马六平台，质量，性能，空间都不错。具体我没接触过，所以不好评价。2：英朗外形不错，无论两厢还是三厢都很漂亮，但是空间偏小，我坐过，和其他三个差不少，而且油耗应该是最高的。

不过也有例外，奔腾B70就是其中之一。奔腾B70指导价为59-149万元，对比来看的话，大众旗下的A级车朗逸，指导价为09-109万元，与奔腾B70处于同一价格区间。

思域混动/Type-R!东风本田2022新车盘点来了

根据规划表中显示，东风本田将会带来思域HEV、思域两厢版(HATCBACK)、以及思域高性能版Type-R车型。 先来看思域HEV方面，其实就是思域的混合动力版本，只是本田将原本的Hybrid改成了HE，而这将进一步丰富了本田混动系列的产品线。

图片显示，2022年东风本田推出的新车涵盖新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域Type-R、新一代XR-V、新一代CR-V、e：NS1及一款全新SUV车型在内的8款车型。

易车讯 日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了全新思域TYPE R的实车，新车已经上市，售价为40万元。

易车讯在2022东京改装车展上，全新本田思域TYPE R原型车亮相，该车主打高性能车市场。不过需要注意的是，此次新车仍旧被迷彩覆盖，仅仅是原型车亮相，离正式亮相还有一段距离。

近日，我们从外媒获得了全新本田思域Type R的消息，新车可能会在2022年发布，将会拥有由0T发动机和两个电动机组成的混动系统，功率或达到400马力，可以实现全轮驱动。

年12月20日，东风本田举办了一场盛大的CIVIC品牌活动，令无数车迷期待多年的全新思域TYPE R终于在国内上市，新车为日本原装进口，由东风本田负责销售和售后，官方指导价为400万元。

红头本田领衔,2022年那些值得购买的入门级性能车盘点

随着广汽本田型格的到来，对于思域可谓是带来不少的压力，而在近日，我们获取到了一张东风本田2022年的新车规划，其中包含了三款思域车型，备受期待的思域Type-R车型也位列其中。

本田XR-V目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为179-159万元，其中售价129万元的2023款 本田XR-V 5L CVT基本型关注度最高。首年保值率为87%，在同级别车中排名第30。

雅阁是B级车市场上的常青树，2022年前10个月累计销量超过17万辆，表现相当出色，值得那些准备购买B级车的人考虑。

全新一代本田雅阁 不久前，本田正式发布了全新一代的雅阁，这也是这届洛杉矶车展的重磅车型之一。

思域和帕萨特哪个更值得购买?

如果您注重动感的外观设计、实用的内饰、操控感的驾驶性能以及紧凑型轿车的城市用途，本田思域可能更适合您。如果您更追求豪华感的内饰、舒适的驾乘感受、稳定的驾驶性能以及中型轿车的实用性，大众帕萨特则可能更适合。

帕萨特好。动力强大。帕萨特的动力最大能输出182匹马力，动力强大。而思域最大能输出150匹马力，动力弱，所以帕萨特好。空间大。帕萨特的车辆内部空间可容纳8人，空间大，而思域的内部最多容纳5人，空间较小。

在性价比方面，帕萨特口碑很好；思域是初出茅庐的毛头小子。如果经济许可，建议考虑帕萨特。思域还是次考虑。

当然思域本身车子确实不错，家用的话很经济，跟日产轩逸差不多，内饰做工，空间，油耗都不错，买个新的很不错，二手的就难说了。如果你看的两个车车况，价位都差不多，或者你只是暂时过渡一下的，就买个帕萨特吧。

帕萨特、迈腾和全新CC同台竞争的话，个人更乐意选择全新CC。如果说，老款的CC定位和迈腾、帕萨特还有所不同的话。那么，全新MQB平台打造的新一代CC在空间、颜值经过增强后，已经拥有和迈腾竞争的本钱。

你好，肯定是思域啊。毕竟A级车呢。比B级还高了一级。帕萨特跟它完全不是一个档次的呀。