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大切诺基的V8发动机还不够玩,加入机增要起飞?

这是一辆JEEP大切诺基，原厂自带V8动力也算是高配，不过尚未达到高性能版本的水平，只因缺了一个机械增压而已。图：高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出。

EPA估计V8动力的大切诺基将是城市路况每加仑14英里，城市路况每加仑22英里，综合指标为每加仑17英里。大多数买家可能觉得V8的额外动力不必要，但它是一个独特的卖点。

动力方面 早期的报道表明，吉普大切诺基可能会完全放弃Pentastar V6和Hemi V8发动机。但很可能现在的情况并非如此。海外网站Allpar援引吉普公司内部人士的话说，新型涡轮增压0升四缸发动机将加入现款车型的V6和V8发动机阵容。

年的大切，美国原装进口，排量57，V8发动机，油耗高点，市区18，高速1415，四缸和八缸可自动切换，黑米发动机，顶配空气悬挂，座椅通风，加热，爽，开起来真的爽，提速非常非常快，出去玩的时候山路开起来更爽舍。

这款车型使用2升机械增压V8发动机，可以产生710马力和645磅-英尺的扭矩。道奇制造商称SRT是世界上最强大的SUV。生产707的吉普大切诺基Trackhawk也在同一细分市场。然而，正如你所见，道奇杜兰戈SRT有三个以上的马力。

大切诺基,V6+8AT+差速锁,纯进口,帕杰罗不香了

1、中间加入的液晶屏可以实现智能语音控制，车载蓝牙和GPS导航等功能。在其他配置方面，大切诺基最值得认可的就是主副位置的座椅全系支持电动调节，前后排座椅都支持加热功能。

2、说句实话，新款大切诺基L还不知道何年何月才能进入中国销售，但老款大切诺基的优惠是真的大。如果你不愿意等，老款车型也还不错，只是它的外观和内饰设计偏老。

3、牧马人。JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

时隔10年,全新一代“大切诺基”曝光,能给Jeep带来希望吗?

1、而且大排量自吸这一点，在涡轮增压化盛行的今天，大切诺基如果还能继续坚持，那也是一种优势。所以在疆哥看来，全新一代大切诺基还是值得期待的。

2、Jeep大切诺基对于中国市场而言并不陌生，从上世纪九十年代开始，第一代Jeep大切诺基就通过进口的方式在国内市场销售。而在2001年，第二代大切诺基在彼时的北京Jeep正式下线实现了国产，成为当时国内市场上首屈一指的顶级越野车。

3、其实去年就已经有消息传出全新一代代大切诺基的消息，只是到目前为止也没有啥进展。而近日有外媒曝光了一组全新一代大切诺基的路试谍照，值得一提的还有伪装度不是很高的全新内饰。

比豪华轿车更适合作为商务车,这3款SUV还适合家用

长城炮 指导售价：78-200万元 长城炮可谓是皮卡市场的霸主级别车型，市场销量非常火热，它不仅可以拉货载物，其实内部空间表现也不错，因此也可以用作家庭车型。

作为最早进入国内的一批合资紧凑级SUV之一，本田CR-V在市场上的销量一直十分亮眼，今年它也迎来了第六代车型。新车内外都用上了本田全新的家族化设计，同时尺寸上也比老款大了一号，并且还首次推出7座版车型。

大众途昂属于入门级的气质型SUV，价格却十分的良心。这款车整体看起来高大威猛，对中年男性来说，这样的霸气的车子才有气场，作为商务车也是非常适合的。

可以选择本田雅阁。本田雅阁是一款不错的汽车，他很适合当做家用车，而且本田雅阁的外观还是非常不错的，要让他当做商务车也是可以的。

JEEP大切诺基,实地评测,在市区的经济性到底如何?

维护方面，大切诺基自然也是十分出色。虽然，大切诺基在市场上的售价属于比较高档的车型，在使用和维护上是否耗费的资金较多也是很多用户们所关心的问题。

大切诺基很好的进口产品，优点是：外观好看，安全性高，空间大，内部有科技感。

总体来看，Jeep大切诺基V8顶配作为一款顶级豪华车型，无论是在外观、内饰、动力还是越野性能方面都表现出色。适合那些追求豪华、性能以及越野性能的消费者。

性能优越 大Jeep的性能也是非常优越的，它们拥有超强的动力系统和出色的操控性，可以让驾驶者在不同路况下都有良好的表现。它们的发动机功率大，而且燃油经济性也较高，使得Jeep的整体性能更加优越。