本田mpv奥德赛(本田mpv奥德赛长度)

广本奥德赛商务车尺寸多少?

1、【太平洋汽车网】奥德赛0混动发动机是进口的，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV。汽车在销售的时候发动机是否为进口或者纯进口都成为了一大卖点。

2、车型车身尺寸数据长度4847毫米，车身尺寸数据宽度1820毫米，车身尺寸高度1702毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1559毫米，车身尺寸后轮距1560毫米，车辆是五门七座的MPV车型，油箱容积为50升。

3、奥德赛尺寸长是4845mm，宽是1802mm，高是1697mm。奥德赛是本田企业推行的1款车，于二零零七年1月在全国发售；添置了卫星导航模块，有着8英寸的大显示器和声音导向功能。

4、本田奥德赛的长、宽、高分别为4874mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm.。本田奥德赛定位于MPV，在售的车型有2018款和2019款，分别在2018年7月和2019年4月上市。

本田奥德赛7座商务车

其动力为0L混动，百公里油耗仅为8L，燃油经济性极佳。本田奥德赛商务车七座商务车怎么样？出现奥德赛前部进气格栅很大，保险杠底部线条更丰富更立体，冲击力更强。

本田奥德赛在内饰方面的设计也十分精细，豪华皮质座椅、立体感强的仪表盘、高清满览屏、多功能方向盘以及智能驾驶辅助等各种配置都给人带来极致的驾乘体验。

目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万，虽然本田没有10万左右的商务车，但我们可以看看奥德赛和艾力绅这两款车1奥德赛 官方。

优势一：超大空间 作为一款商务车型，奥德赛拥有宽敞的驾驶舱和超大的客运空间，可轻松容纳7人乘坐，乘坐空间非常宽裕。即便是长途旅行，乘坐体验也非常舒适，甚至可以调整座位的角度进行平躺，精彩电影更是欣赏不尽。

有东本的艾力绅，还有广本的奥德赛，都是电动门的七座商务车1奥德赛 奥德赛是是一款非常适合大家庭的车型奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸。

新款奥德赛是混合动力的吗

新款奥德赛是混合动力的，新款奥德赛使用了一套混合动力总成，这套动力总成包括了一台0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，老款奥德赛是纯汽油版车型，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。

是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。

奥德赛有油电混合动力车型，2019款车型均为油电混动车型。本田奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在国内有着较高的口碑，销量也是非常不错的。

动力方面，2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。

动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。

奥德赛拥有比许多级别竞争对手更多的货舱空间，其燃油经济性估计是非混合动力车中最好的，并且它提供了平稳的驾驶和稳固的性能；奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。

本田mpv奥德赛报价多少钱?

1、延续了奥德赛家族传统的没有燃油版本的车型，分别为6座和7座车型。6座售价为298万元起；7座售价为298万元起。

2、其中，本田奥德赛的售价大约在22-34万元之间，而奥德赛锐·混动版的售价则在28-39万元之间。价格方面还是比较高的，但考虑到其品牌、外观、空间等多重优势，很多消费者仍愿意为其买单。

3、本田7座商务车奥德赛价格是20至36万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。

4、奥德赛180TURBO Comfort版的售价为：298万元；奥德赛180TURBO ComfortPLUS版的售价为：228万元；奥德赛180TURBO Navi版的售价为：268万元。

5、下面是广汽本田奥德赛各个车型的价格及主要配置信息，仅供参考。

6、奥德赛的官方定价在298到348万：本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法，从雅阁和锋范即可见一斑。而新奥德赛的车头也一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。