别克凯越hrv(别克凯越hrv运动版)

比较别克凯越和HRV两厢轿车

别克凯越hrv的优缺点如下：1。优点：特别省油。相比之前的老款，它的外观确实很抢眼，安全指数也很高，空间也挺大。三个人坐在后排一点都不会拥挤，还挺适合家庭旅行的。后备箱也挺大，储物空间也很人性化。

别克凯越hrv这款车发动机介绍：凯越发动机整体来说还可以吧，据车主反映油耗有点高吧，发动机是大宇的，质量还不错，自动变速箱也很少修；别克凯越HRV由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira。

别克凯越的配置在宝来、阳光、菱帅、POLO等汽车新秀的上都能见到，相对比较大众化，只是在16处储物空间等空间设置上有些特色。

别克凯越hrv怎么样?

别克新一代凯越质量还是蛮不错的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。

从外观来说，凯越两厢（HRV）比较时尚，而新宝来两厢（HS）比较稳重。从安全来说，德系的新宝来两厢（HS）要比韩系的凯越两厢（HRV）结实。从空间来说，新宝来两厢（HS）比凯越两厢（HRV）的乘坐空间宽大一些。

舒适性和科技配置 别克凯越和HRV的内饰设计相对来说比较简洁，同为两排座椅车型，空间大小差不多。

别克凯越hrv油耗大概多少?

1、别克凯越hrv2007款油耗别克凯越hrv2007款油耗别克凯越hrv2007款油耗08款别克凯越hrv百公里油耗11升左右。这款车配置：1。在车辆造型方面，新一代别克凯越HRV基本照搬了不久前发布和设计的新一代欧宝雅特。

2、发动机、空调发动机耗油驱动车行驶，开空调降温或者提升问题都会增加油耗别克凯越是别克推出的一款紧凑型轿车，市区里，开空调9个左右（交通太拥挤不能算），不开空调8个。如果高速就更省了。

3、新款别克凯越这款车性能方面是不错的，但是油耗方面就相对比较高，一百公里油耗在9-10个左右：优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好， 加速还是不错的。

4、根据工信部综合油耗所示，别克凯越的百公里综合油耗为5L/100km。不过从部分凯越车主的实测数据来看，其油耗一般为6L/100km。根据车主驾驶习惯的不同，别克凯越百公里油耗也会有所差异。

凯越HRV汽车启动后原地怠速,一分钟左右,发动机突然怠速变低,发生有节...

凯越怠速如果过低了，车辆就会抖动，并且发电机无法及时给电瓶充电。怠速过低，可能涉及的原因非常多。像是进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统其中的任何一个零件出现问题，都有可能导致怠速过低的现象。

怠速过低可能有很多原因。例如，进气系统、燃油系统和点火系统中的任何一个都可能导致怠速过低。可能是因为节气门有问题。如节气门堵塞、节气门积碳、节气门开度异常等。如果是节气门的问题，解决办法是清洗节气门。

凯越怠速低可以找到节气门怠速电机那里专门用于调整怠速的镙丝，左右调节它即可改变凯越的怠速。以下是关于怠速的相关介绍：检测方法：（1）汽车电瓶电压偏低：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。

如果凯越怠速过低，车辆会抖动，发电机无法及时给电池充电。怠速过低可能涉及许多原因。比如进气系统、燃油系统和点火系统，如果这三个系统的任何一个部分出现问题，都有可能导致怠速低的现象。可能是节气门有问题。

发动机怠速突然降低原因如下：交流发电机怠速发电量不足导致电磁干扰 怠速发电量不足会导致交流发电机非线性信号失真，产生的电磁干扰会影响喷油器，导致怠速时发动机有轻微抖动，起步后恢复正常。

因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量，在冷启动时燃烧室积碳过多会吸附一定的混合气。

别克凯越hrv自动挡油门踩到2000转速度跟不上

加速时转速提高了，但车速没跟上。这是很多自动档汽车最经常遇到的情况。最常见的原因是变矩器没有锁定。在通常的行驶中，发动机和车轮之间是硬连接的，所以如果发动机转速上升，车速必然会上升。

加速时提速但速度跟不上，这是很多自动变速箱车遇到的最常见的情况。最常见的原因是变矩器没有锁止。因为正常行驶中发动机和车轮是硬连接的，只要发动机转速提高，车速必然会提高。

建议您首先检查变速箱油是否有亏缺的现象，或者是在凉车的时候初始的油压不够达不到规定的范围。再有就是要对变速箱做一全面检查尤其是在离合部分。发动机转速：转速表单位是1 /min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。

别克凯越hrv

1、别克凯越和HRV的内饰设计相对来说比较简洁，同为两排座椅车型，空间大小差不多。但是在一些实用配置方面有所不同，例如别克凯越采用了2英寸彩屏、7英寸中控屏、预留了wifi热点、语音助手和全液晶仪表盘等一系列科技配置。

2、别克凯越hrv节气门位置位于进气系统空气滤芯的后面节气门是发动机的咽喉，节气门可以控制发动机的进气量当驾驶员踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度当节气门开度变大后，传感器检测到进入发动机的。

3、别克新一代凯越质量还是蛮不错的：别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的Global Delta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。