别克君越2021款(别克君越2021款落地价)

君越20款和21款的区别是什么

与21款相比，20款车型增加了5t车型。君越是别克的中型车，长宽高5026mm，1866mm，1459mm，轴距2905mm。君越使用了两种发动机，一种是5升涡轮增压发动机，另一种是0升涡轮增压发动机。

相比21款，20款增加了5t车型。君越是别克旗下的中型车。其长宽高分别为5026mm、1866mm和1459mm，轴距为2905mm，君越使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

个车型对21个车型追加了5t车型。别克旗下的中型汽车，该车的纵横高度分别为5026mm（毫米）、1866mm（毫米）、1459mm（毫米），轴距为2905mm（毫米）。君越使用了5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机两种发动机。

款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

回归1.5T的新款君越,上市1个多月优惠近5万,还等什么?

1、首先是价格方面，别克君越5T（2021款 552T 豪华型）的官方指导价为298万，相比现款0T车型入门版，便宜2万，相比老款车型最低配（0T）便宜了1万。

2、首先，我们先从两款车型的外观对比来看，新款君越采用全新家族式设计语言，与上一代君越有着颠覆性的区别，有飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，车身线条简洁，精致，整体设计更倾向新能源风格。

3、全新的别克君越这款车在5月底正式上市，新车此次可是做足了宣传，很多知名车评人对于新一代君越也是大加赞赏，不管是从外观设计还是内饰科技感方面，君越都有了非常明显的变化，实力层面确实有了加强。

4、月15日晚间，全新一代别克君越（下称“新君越”）上市，新车指导售价为199万元-299万元，和目前停产在售的2022款君越相比，入门版车型价格下调近4万元，顶配的艾维亚车型价格下调近5万元。

5、不过，在今年5月15日推出的全新别克君越，是以199-299万的价格切入市场，比起上一代别克君越来说，起步价降低至不足18万，又要比丰田亚洲龙的起步价还亲民，反倒与本田雅阁、大众迈腾等车型不相上下。

别克君越2021款

1、君越最近推出2021款命名为552T的5T版本，官方给出的指导价为298万，但是还有3万左右的优惠空间。那么君越552T到底值不值得入手？还是要分析一下。

2、【太平洋汽车网】2021款别克君越增加了552T车型作为入门级车型，而且指导价相比老款同等配置降低了1万元，还搭载了最新的车机系统，在科技感方面大幅的提升。

3、君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的入门版本2021款552T豪华型为例，据了解，目前在珠海市的最低报价为179800元，比官方指导价优惠了40000元。

2021款别克君越变速箱故障率

1、根据查询别克君越信息显示，7档双离合变速箱容易坏。因为别克君越七速干式双离合变速器的故障率达到了8%。由此可见，别克君越七速干湿双离合变速器的故障率还是比较高的。

2、%。2021款君越比较容易出现这个故障，故障率到达了20%，是需要修理的。2021款别克君越2021款652T豪华型，它是由上汽通用别克生产的一款中型轿车。

3、问题三：变速箱与发动机匹配不理想 别克君越一直以来就存在发动机与变速箱匹配不佳的问题，2021款别克君越依然没能很好地解决这一问题。

4、故障率对比 上表是迈腾和君越的故障率情况，由此我们可得知，迈腾故障率占大头的是内饰，整体占比13%；而君越故障率占大头的是内饰，整体占比15%。

5、瞬时油耗会很高。问题三：变速箱和发动机匹配不理想。别克君越一直存在发动机和变速箱匹配不佳的问题，2021款别克君越依然没能解决这个问题。尤其是冷车起步或减速降档时，变速箱会有明显的顿挫感，发动机也会抖动。