五菱汽车(五菱汽车是哪个国家的品牌)

从神车到人民之车五菱宏光PLUS真香

干净利落的内饰风格搭配上同样简约流畅的外观设计，让五菱宏光plus甚至展现出了一丝与时俱进的时尚风格，这在以往的五菱车型上完全没有的。

首先，新车基于五菱全新的CN150前置后驱平台打造，和大众MQB平台、丰田TNGA架构一样，新的模块化平台为五菱宏光PLUS带来了更好的品质性能，又提高了零部件通用率，降低了消费者售后维护成本。

在动力层面上，2020款五菱宏光PLUS 拥有两种动力版本，其中一款搭载5T涡轮增压发动机，传动系统则匹配一台六档手动变速箱，最大可输出147马力，峰值扭矩为250牛米，拥有强大的爬坡与载物能力，可以对多种驾驶场景。

座椅方面，五菱宏光PLUS 2019款 5T 手动标准型 7座采用了织物材质座椅，舒适度中规中矩，考虑到该车的定位，这也是意料之中的。

本身我就是一个做小生意的人，赚点小钱，个人觉得自己是个实在人，也喜欢实在车。曾经开过朋友的五菱宏光，感觉是一台接近人民接近创业者的车，所以也相信五菱宏光PLUS有着同样的优点。先说说我的五菱宏光PLUS的外观吧。

五菱凯捷2021新款价格七座商务车

1、下图详细展示了2020款五菱凯捷的所有车型及报价，其中凯捷手动精英裸车价格为58万元。凯杰落地9万。根据上面描述的五菱凯捷的裸车价格，我们可以计算出该车型对应的落地价格。

2、五菱凯捷七座图片及价格五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。

3、上汽通用五菱凯捷售价区间：58-168万元外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。

4、风行M7和五菱凯捷价格对比 风行M7提供了3款车型，售价区间为169-199万元，其中2021款 风行M7 8T 手动豪华型为主销车型，售价为169万元。

5、五菱凯捷预售价98-198万元。五菱凯捷的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配个性的分体式前大灯，整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，搭配硬朗的双腰线，看起来非常干练时尚。

6、月1日，上汽通用五菱“全球银标”的首款车型—— 五菱凯捷正式上市，共推出4款车型，官方指导价为58-168万元。此外还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至8万元、日供低至5元等购车政策。

上汽通用五菱是做什么的?

而上汽通用五菱主要生产销售微型车、小型车、商用车等。厂家不一样：上汽通用是上海汽车集团与美国通用汽车合资的汽车制造公司，而上汽通用五菱则是上海汽车集团与中国五菱汽车集团的合资公司。

上汽通用五菱是一家国内比较特殊的汽车品牌，拥有五菱整车业务股份的50.1%，通用汽车的44%，五菱汽车的9%。因此，五菱汽车在中国广西自治区的国有资产监督管理委员会注册，自然而然地成为了国产汽车品牌。

上汽通用五菱不是国企。2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司。

五菱缤果上市2个月降价增配,被车主投诉销售欺诈

俗话说，听人劝吃饱饭。五菱缤果在上市2个月后，在舆论的压力之下新推出了增配车型。6月5日，五菱缤果新增悦享+款和灵犀互联+款上市，这两款车型新增了ESP和自动驻车，售价也涨了1000元。

五菱缤果上市2个月降价增配，此事目前已经引起首批车主的强烈愤怒，在网络上持续发酵。

缤果在仅仅上市两个多月之后，五菱猛地一下，背刺了2万名缤果车主。对于五菱汽车的这一消息，尽管在意料之中，但却依然在车友圈里掀起了波澜。

另一方面、从2023年年3月份上市开始，截止到今年6月份，五菱缤果仅上市4个月左右。严格来说，五菱缤果目前还处于新车爬坡期。在目前的情况下，五菱缤果的销量呈现出一定的波动，完全是比较正常的市场波动而已。

五菱为信赖而造,承载百万车主的信任,坚定前行

1、昨日，五门纯电车五菱缤果在正式上市！新车共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款，售价区间为98万元-38万元。

2、五菱最成功的三款车有五菱宏光、宏光MINIEV、五菱星辰。五菱宏光 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

3、这是来自“大厂”的信任，五菱拥有全球顶级制造体系，有着严格的生产管控流程制造体系。结合百万新能源核心三电供应链体系布局，以及广西新能源汽车实验室和2500万全球造车积淀，为用户打造质量稳定的出行产品。

4、企业宗旨：成为微小型汽车领域国内领先，国际上有竞争力的汽车公司。◎造人：造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人。◎造车：造百姓喜爱的车，为客户创造价值。◎造企业：塑造永续发展、社会信赖的现代企业。

5、在达成百万辆的新能源车规模后，五菱汽车将更远大的目标放在建立新能源产业标准，筑起技术护城河。首先是自研芯片。